SPN 15810 — Ошибка выбора карты расчёта количества AdBlue в прикладной программе (Iveco)

Ехать можноДо ближайшего ТО

SPN 15810 — заводской номер вне стандартной таблицы J1939: у разных марок под ним может быть разное. Ниже — как его формулируют у Iveco, и что означает вторая половина кода (FMI).

Iveco

FMI 13

Ошибка выбора карты расчёта количества AdBlue в прикладной программе

Что значит FMI по стандарту J1939

SPN 15810 FMI 1315810/13 · 15810.13

нарушена калибровка

Можно ли ехать

Обычно ехать можно, но код нужно показать на ближайшем ТО. Если вместе с ним горит красная лампа или падает мощность — останавливайтесь.

Что будет, если ехать дальше

Запас времени: До ближайшего ТО

Отдельная неисправность без немедленных последствий для движения.

Показать коды на ближайшем ТО. Если появится второй код по этой же системе — откладывать уже не стоит.

Рядом: Прочие системы

• SPN 15770Не пройдена проверка на динамическую утечку
• SPN 15772Клапан подогрева бака AdBlue заблокирован в открытом положении
• SPN 15773
• SPN 15804Обнаружен забитый фильтр
• SPN 15805Предупреждение
• SPN 15820Сигнал атмосферного давления вне диапазона
• SPN 15826Сигнал включённого зажигания
• SPN 15828
• SPN 15843
• SPN 15844

Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.