Ехать можноДо ближайшей остановки
Код J1939 SPN 1845. Ниже — как эту неисправность формулируют на заводе у Mercedes-Benz и SITRAK, и что вторая половина кода (FMI) означает по стандарту.
| FMI 9 | Сообщение TCFG2 (конфигурация коробки передач) по J1939 не приходит |
| FMI 2 | Сообщение ограничения момента коробки передач не прошло проверку SAE J1939. Последствия: Потеря связи с блоками, часть функций отключается. |
| FMI 12 | Нет кадра TCFG2 на шине CAN, истекло время ожидания. Последствия: Потеря связи с блоками, часть функций отключается. |
| FMI 19 | Показание широкополосной лямбды датчика NOx до нейтрализатора выше верхнего предела. Код сканера: P2203. Последствия: Крутящий момент ограничен, горит MIL, мощность может упасть до 60%. |
Обычно ехать можно, но код нужно показать на ближайшем ТО. Если вместе с ним горит красная лампа или падает мощность — останавливайтесь.
Коробка или сцепление ушли в аварийный режим: часть передач может стать недоступна, робот — перестать переключаться под нагрузкой.
Главный риск — остаться на подъёме без передачи и покатиться назад. Гружёным в горы не идти; до ровного места и сервиса — можно.
Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.