SPN 262292 — Показания лямбда-зондов до и после катализатора не сходятся (Iveco)

Ехать можноДо ближайшего ТО

SPN 262292 — заводской номер вне стандартной таблицы J1939: у разных марок под ним может быть разное. Ниже — как его формулируют у Iveco, и что означает вторая половина кода (FMI).

Iveco

FMI 8

Показания лямбда-зондов до и после катализатора не сходятся

Что значит FMI по стандарту J1939

SPN 262292 FMI 8262292/8 · 262292.8

аномальная частота/скважность импульса

Можно ли ехать

Обычно ехать можно, но код нужно показать на ближайшем ТО. Если вместе с ним горит красная лампа или падает мощность — останавливайтесь.

Что будет, если ехать дальше

Запас времени: До ближайшего ТО

Отдельная неисправность без немедленных последствий для движения.

Показать коды на ближайшем ТО. Если появится второй код по этой же системе — откладывать уже не стоит.

Рядом: Прочие системы

• SPN 262260Форсунка 4
• SPN 262261Форсунка 5
• SPN 262263Цепь управления реле вентилятора охлаждения
• SPN 262277Одновременная неисправность обоих потенциометров электронного дросселя
• SPN 262291Неисправность лямбда-зонда перед катализатором
• SPN 262293Неисправность катализатора
• SPN 262294Неравномерная подача топлива по цилиндрам
• SPN 262302Сообщение: момент ограничен защитой двигателя
• SPN 262319Сообщение: ошибка 4 блока DCU получена по шине CAN
• SPN 262914

Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.