Ехать можноЕхать можно, следить самому
SPN 520521 — заводской номер вне стандартной таблицы J1939: у разных марок под ним может быть разное. Ниже — как его формулируют у Meritor (ex-WABCO) и SITRAK, и что означает вторая половина кода (FMI).
| FMI 3 | Масса ABS, ведущая ось — замыкание на питание |
| FMI 4 | Масса ABS, ведущая ось — замыкание на массу |
| FMI 2 | Плохое качество AdBlue: предупреждение системы понуждения водителя. Код сканера: P1076. Последствия: Крутящий момент ограничен, горит MIL, мощность может упасть до 60%. |
Обычно ехать можно, но код нужно показать на ближайшем ТО. Если вместе с ним горит красная лампа или падает мощность — останавливайтесь.
Код электрический: обрыв, замыкание или плохой контакт в цепи датчика. Сама величина, которую он меряет, скорее всего в норме.
Ехать можно. Но пока цепь не восстановят, эта система едет вслепую и о настоящей неисправности предупредить не сможет.
Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.