SPN 520868 — Реле нагнетающего вентилятора конденсатора (International)

Ехать можноЕхать можно, следить самому

SPN 520868 — заводской номер вне стандартной таблицы J1939: у разных марок под ним может быть разное. Ниже — как его формулируют у International, и что означает вторая половина кода (FMI).

International

FMI 5	Реле нагнетающего вентилятора конденсатора — ток на выходе ниже нормы или обрыв цепи
FMI 6	Реле нагнетающего вентилятора конденсатора — превышение тока на выходе

Что значит FMI по стандарту J1939

SPN 520868 FMI 5520868/5 · 520868.5	ток ниже нормы или обрыв цепи
SPN 520868 FMI 6520868/6 · 520868.6	ток выше нормы или замыкание на массу

Можно ли ехать

Обычно ехать можно, но код нужно показать на ближайшем ТО. Если вместе с ним горит красная лампа или падает мощность — останавливайтесь.

Что будет, если ехать дальше

Запас времени: Ехать можно, следить самому

Код электрический: обрыв, замыкание или плохой контакт в цепи датчика. Сама величина, которую он меряет, скорее всего в норме.

Ехать можно. Но пока цепь не восстановят, эта система едет вслепую и о настоящей неисправности предупредить не сможет.

Рядом: Прочие системы

• SPN 520863Позиция 6 в блоке из 6 выключателей №1
• SPN 520864Выключатель перераспределения нагрузки заднего моста
• SPN 520865Электромагнит A перераспределения нагрузки заднего моста
• SPN 520866Электромагнит B перераспределения нагрузки заднего моста
• SPN 520867Реле мотора клапана снегоочистителя
• SPN 520869Стоп-сигнал прицепа в режиме светомаскировки
• SPN 520870Габариты прицепа в режиме светомаскировки
• SPN 520871Зажигание светомаскировки 1
• SPN 520872Зажигание светомаскировки 2
• SPN 520873Зажигание светомаскировки 3

Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.