Ехать можноЕхать можно, следить самому
Код J1939 SPN 2647. Ниже — как эту неисправность формулируют на заводе у SITRAK, и что вторая половина кода (FMI) означает по стандарту.
| FMI 3 | Короткое замыкание выходного канала клапана WGP на источник питания |
| FMI 5 | Короткое замыкание выходного канала клапана WGP на землю |
| SPN 2647 FMI 32647/3 · 2647.3 | напряжение выше нормы или КЗ на плюс |
| SPN 2647 FMI 52647/5 · 2647.5 | ток ниже нормы или обрыв цепи |
Обычно ехать можно, но код нужно показать на ближайшем ТО. Если вместе с ним горит красная лампа или падает мощность — останавливайтесь.
Код электрический: обрыв, замыкание или плохой контакт в цепи датчика. Сама величина, которую он меряет, скорее всего в норме.
Ехать можно. Но пока цепь не восстановят, эта система едет вслепую и о настоящей неисправности предупредить не сможет.
Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.