← поиск по коду·Все коды ошибок

SPN 4380 — заводской код DAF

Ехать можноЕхать можно, следить самому

SPN 4380 — заводской номер вне стандартной таблицы J1939: у разных марок под ним может быть разное. Ниже — как его формулируют у DAF, и что означает вторая половина кода (FMI).

DAF

FMI 2Датчик температуры отработавших газов до катализ.нейтрализатора F766 температура маловероятная (длит.период)
FMI 3Датчик температуры отработавших газов до катализ.нейтрализатора F766 слишком высокое напряжение на контакте B38 ECU (длит.период)
FMI 4Датчик температуры отработавших газов до катализ.нейтрализатора F766 слишком низкое напряжение на контакте B50 ECU (длит.период)
FMI 13Датчик температуры отработавших газов до катализ.нейтрализатора F766 датчик перепутан местами с датчиком темп.отработавших газов после катализ.нейтрализатора F765
FMI 15Датчик температуры отработавших газов до катализ.нейтрализатора F766 слишком высокая температура

Что значит FMI по стандарту J1939

SPN 4380 FMI 24380/2 · 4380.2данные нестабильны/некорректны
SPN 4380 FMI 34380/3 · 4380.3напряжение выше нормы или КЗ на плюс
SPN 4380 FMI 44380/4 · 4380.4напряжение ниже нормы или КЗ на массу
SPN 4380 FMI 134380/13 · 4380.13нарушена калибровка
SPN 4380 FMI 154380/15 · 4380.15выше нормы — низкая срочность

Можно ли ехать

Обычно ехать можно, но код нужно показать на ближайшем ТО. Если вместе с ним горит красная лампа или падает мощность — останавливайтесь.

Что будет, если ехать дальше

Запас времени: Ехать можно, следить самому

Код электрический: обрыв, замыкание или плохой контакт в цепи датчика. Сама величина, которую он меряет, скорее всего в норме.

Ехать можно. Но пока цепь не восстановят, эта система едет вслепую и о настоящей неисправности предупредить не сможет.

Рядом: Прочие системы

Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.