SPN 4383 — заводской код DAF

Ехать можноЕхать можно, следить самому

SPN 4383 — заводской номер вне стандартной таблицы J1939: у разных марок под ним может быть разное. Ниже — как его формулируют у DAF, и что означает вторая половина кода (FMI).

DAF

FMI 3	Датчик температуры отработавших газов после катализ.нейтрализатора F765 слишком высокое напряжение на контакте B09 ECU (длит.период)
FMI 4	Датчик температуры отработавших газов после катализ.нейтрализатора F765 слишком низкое напряжение на контакте B09 ECU (длит.период)
FMI 16	Датчик температуры отработавших газов после катализ.нейтрализатора F765 слишком высокая температура

Что значит FMI по стандарту J1939

SPN 4383 FMI 34383/3 · 4383.3	напряжение выше нормы или КЗ на плюс
SPN 4383 FMI 44383/4 · 4383.4	напряжение ниже нормы или КЗ на массу
SPN 4383 FMI 164383/16 · 4383.16	выше нормы — средняя срочность

Можно ли ехать

Обычно ехать можно, но код нужно показать на ближайшем ТО. Если вместе с ним горит красная лампа или падает мощность — останавливайтесь.

Что будет, если ехать дальше

Запас времени: Ехать можно, следить самому

Код электрический: обрыв, замыкание или плохой контакт в цепи датчика. Сама величина, которую он меряет, скорее всего в норме.

Ехать можно. Но пока цепь не восстановят, эта система едет вслепую и о настоящей неисправности предупредить не сможет.

Рядом: Прочие системы

• SPN 4206
• SPN 4207Нет кадра TSC1VR на шине CAN
• SPN 4236Высокое значение замкнутого контура
• SPN 4237Высокое адаптивное значение
• SPN 4380
• SPN 4391Блок регулировки давления на колесе 4
• SPN 4490Потеря связи экологического датчика
• SPN 4509Датчик износа тормозной колодки, колесо 3
• SPN 4603Датчик износа тормозной колодки, колесо 5
• SPN 4616Колёсный датчик, колесо 3

Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.