Ехать можноДо ближайшего ТО
SPN 461 — заводской номер вне стандартной таблицы J1939: у разных марок под ним может быть разное. Ниже — как его формулируют у Ford Trucks, и что означает вторая половина кода (FMI).
У Ford Trucks/Ecotorq своя запись номера: в таблице ниже — код в формате Ford (шестнадцатеричный, с ведущими нулями), а не SPN по стандарту J1939. Со стандартом он совпадает лишь там, где сам сигнал стандартный, а с названием этой страницы — как правило, только цифрой.
| FMI 9 | J1939: нет сообщения EBC1 |
| FMI 19 | J1939: недостоверное значение EBC1 (концевик тормоза EBS) |
| SPN 461 FMI 9461/9 · 461.9 | аномальная частота обновления данных |
| SPN 461 FMI 19461/19 · 461.19 | ошибка в принятых сетевых данных |
Обычно ехать можно, но код нужно показать на ближайшем ТО. Если вместе с ним горит красная лампа или падает мощность — останавливайтесь.
Отдельная неисправность без немедленных последствий для движения.
Показать коды на ближайшем ТО. Если появится второй код по этой же системе — откладывать уже не стоит.
Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.