← поиск по коду·Все коды ошибок

SPN 523350 — заводской код КамАЗ, МАЗ и ЯМЗ

Ехать можноЕхать можно, следить самому

SPN 523350 — заводской номер вне стандартной таблицы J1939: у разных марок под ним может быть разное. Ниже — как его формулируют у КамАЗ, МАЗ и ЯМЗ, и что означает вторая половина кода (FMI).

КамАЗМАЗЯМЗ

КамАЗ

FMI 3Инжекторы Bank1: ошибка, остановка двигателя
FMI 4Инжекторы Bank1: ошибка, остановка двигателя
FMI 11Инжекторы Bank1: ошибка, остановка двигателя

МАЗ

FMI 3Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 1-й группы - Короткое замыкание. Мигающий код: 1-5-1. Мощность будет снижена. Ремонт: Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок.
FMI 4Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 1-й группы - Замыкание минусового провода на Массу. Мигающий код: 1-5-1. Мощность будет снижена. Ремонт: Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок.
FMI 11Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 1-й группы - Зависит от калибровок. Мигающий код: 1-5-1. Мощность будет снижена. Ремонт: Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок.

ЯМЗ

FMI 3Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 1-й группы (Короткое замыкание). Мигающий код: 1-5-1. Мощность будет снижена. Ремонт: Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок.
FMI 4Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 1-й группы (Замыкание минусового провода на Массу). Мигающий код: 1-5-1. Мощность будет снижена. Ремонт: Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок.
FMI 11Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 1-й группы (Зависит от калибровок). Мигающий код: 1-5-1. Мощность будет снижена. Ремонт: Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок.

Что значит FMI по стандарту J1939

SPN 523350 FMI 3523350/3 · 523350.3напряжение выше нормы или КЗ на плюс
SPN 523350 FMI 4523350/4 · 523350.4напряжение ниже нормы или КЗ на массу
SPN 523350 FMI 11523350/11 · 523350.11характер неисправности не определён

Можно ли ехать

Обычно ехать можно, но код нужно показать на ближайшем ТО. Если вместе с ним горит красная лампа или падает мощность — останавливайтесь.

Что будет, если ехать дальше

Запас времени: Ехать можно, следить самому

Код электрический: обрыв, замыкание или плохой контакт в цепи датчика. Сама величина, которую он меряет, скорее всего в норме.

Ехать можно. Но пока цепь не восстановят, эта система едет вслепую и о настоящей неисправности предупредить не сможет.

Рядом: Прочие системы

Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.