Ехать можноДо ближайшего ТО
SPN 523353 — заводской номер вне стандартной таблицы J1939: у разных марок под ним может быть разное. Ниже — как его формулируют у КамАЗ, МАЗ и ЯМЗ, и что означает вторая половина кода (FMI).
| FMI 11 | Инжекторы Bank2: предупреждение |
| FMI 12 | Инжекторы Bank2: предупреждение |
| FMI 11 | Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 2-й группы - Зависит от калибровок. Мигающий код: 1-5-2. Двигатель не запустится. Мощность будет снижена. Ремонт: Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок. |
| FMI 12 | Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 2-й группы - Разрыв цепи. Мигающий код: 1-5-2. Двигатель не запустится. Мощность будет снижена. Ремонт: Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок. |
| FMI 11 | Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 2-й группы (Зависит от калибровок). Мигающий код: 1-5-2. Двигатель не запустится. Мощность будет снижена. Ремонт: Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок. |
| FMI 12 | Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 2-й группы (Разрыв цепи). Мигающий код: 1-5-2. Двигатель не запустится. Мощность будет снижена. Ремонт: Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок. |
| SPN 523353 FMI 11523353/11 · 523353.11 | характер неисправности не определён |
| SPN 523353 FMI 12523353/12 · 523353.12 | неисправное устройство/компонент |
Обычно ехать можно, но код нужно показать на ближайшем ТО. Если вместе с ним горит красная лампа или падает мощность — останавливайтесь.
Отдельная неисправность без немедленных последствий для движения.
Показать коды на ближайшем ТО. Если появится второй код по этой же системе — откладывать уже не стоит.
Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.