Ехать можноЕхать можно, следить самому
Код J1939 SPN 970. Ниже — как эту неисправность формулируют на заводе у Mercedes-Benz, Renault Trucks, КамАЗ, МАЗ и ЯМЗ, и что вторая половина кода (FMI) означает по стандарту.
Mercedes-BenzRenault TrucksКамАЗМАЗЯМЗ
| FMI 3 | Вход дополнительного останова двигателя — замыкание на плюс |
| FMI 4 | Вход дополнительного останова двигателя — замыкание на массу |
| FMI 13 | Проверка пути прерывания впрыскивания по силовым степеням, не выполнена. Ремонт: Неисправен EECU, выполнить перепрограммирование SOFT+DATA. Если неисправность проявляется снова, заменить EECU. |
| FMI 14 | Не выполнена проверка цепи прерывания при слишком высоком или слишком низком внутреннем питании. Ремонт: Неисправен EECU, выполнить перепрограммирование SOFT+DATA. Если неисправность проявляется снова, заменить EECU. |
| FMI 3 | Блок проверки отключения силовых каскадов (Watchdog-путь) |
| FMI 4 | Блок проверки отключения силовых каскадов (Watchdog-путь) |
| FMI 12 | Блок проверки отключения силовых каскадов (Watchdog-путь) |
| FMI 3 | Внутренняя неисправность ЭБУ - Низкое напряжение питания. Мигающий код: 1-1-6. Мощность будет снижена. Ремонт: Заменить ЭБУ. |
| FMI 4 | Внутренняя неисправность ЭБУ - Превышение напряжения питания. Мигающий код: 1-1-6. Мощность будет снижена. Ремонт: Заменить ЭБУ. |
| FMI 12 | Внутренняя неисправность ЭБУ - Ошибка сторожевого таймера контроллера. Мигающий код: 1-1-6. Мощность будет снижена. Ремонт: Заменить ЭБУ. |
| FMI 3 | Внутренняя неисправность ЭБУ (Низкое напряжение питания). Мигающий код: 1-1-6. Мощность будет снижена. Ремонт: Заменить ЭБУ. |
| FMI 4 | Внутренняя неисправность ЭБУ (Превышение напряжения питания). Мигающий код: 1-1-6. Мощность будет снижена. Ремонт: Заменить ЭБУ. |
| FMI 12 | Внутренняя неисправность ЭБУ (Ошибка сторожевого таймера контроллера). Мигающий код: 1-1-6. Мощность будет снижена. Ремонт: Заменить ЭБУ. |
Обычно ехать можно, но код нужно показать на ближайшем ТО. Если вместе с ним горит красная лампа или падает мощность — останавливайтесь.
Код электрический: обрыв, замыкание или плохой контакт в цепи датчика. Сама величина, которую он меряет, скорее всего в норме.
Ехать можно. Но пока цепь не восстановят, эта система едет вслепую и о настоящей неисправности предупредить не сможет.
Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.