Ехать можноЕхать можно, следить самому
SPN 43 — заводской номер вне стандартной таблицы J1939: у разных марок под ним может быть разное. Ниже — как его формулируют у Meritor (ex-WABCO), и что означает вторая половина кода (FMI).
| FMI 3 | Усилитель мощности, впускной клапан, передняя ось справа — замыкание на питание |
| FMI 5 | Усилитель мощности, впускной клапан, передняя ось справа — обрыв цепи |
| FMI 6 | Усилитель мощности, впускной клапан, передняя ось справа — замыкание на массу |
| SPN 43 FMI 343/3 · 43.3 | напряжение выше нормы или КЗ на плюс |
| SPN 43 FMI 543/5 · 43.5 | ток ниже нормы или обрыв цепи |
| SPN 43 FMI 643/6 · 43.6 | ток выше нормы или замыкание на массу |
Обычно ехать можно, но код нужно показать на ближайшем ТО. Если вместе с ним горит красная лампа или падает мощность — останавливайтесь.
Код электрический: обрыв, замыкание или плохой контакт в цепи датчика. Сама величина, которую он меряет, скорее всего в норме.
Ехать можно. Но пока цепь не восстановят, эта система едет вслепую и о настоящей неисправности предупредить не сможет.
Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.