Ехать можноЕхать можно, следить самому
SPN 523615 — заводской номер вне стандартной таблицы J1939: у разных марок под ним может быть разное. Ниже — как его формулируют у КамАЗ, МАЗ и ЯМЗ, и что означает вторая половина кода (FMI).
| FMI 2 | Дозатор ТНВД (ШИМ): обрыв / перегрев / КЗ |
| FMI 3 | Дозатор ТНВД (ШИМ): обрыв / перегрев / КЗ |
| FMI 4 | Дозатор ТНВД (ШИМ): обрыв / перегрев / КЗ |
| FMI 5 | Дозатор ТНВД (ШИМ): обрыв / перегрев / КЗ |
| FMI 16 | АЦП канала дозатора ТНВД |
| FMI 18 | АЦП канала дозатора ТНВД |
| FMI 2 | Неисправность в цепи силового каскада широтно- импульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления - Перегрев. Мигающий код: 1-3-5. Мощность будет снижена. Ремонт: Проверить состояние и подключение дозатора топливного насоса высокого давления. |
| FMI 3 | Неисправность в цепи силового каскада широтно- импульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления - Замыкание на «+» АКБ. Мигающий код: 1-3-5. Мощность будет снижена. Ремонт: Проверить состояние и подключение дозатора топливного насоса высокого давления. |
| FMI 4 | Неисправность в цепи силового каскада широтно- импульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления - Замыкание на Массу. Мигающий код: 1-3-5. Мощность будет снижена. Ремонт: Проверить состояние и подключение дозатора топливного насоса высокого давления. |
| FMI 5 | Неисправность в цепи силового каскада широтно- импульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления - Разрыв цепи. Мигающий код: 1-3-5. Мощность будет снижена. Ремонт: Проверить состояние и подключение дозатора топливного насоса высокого давления. |
| FMI 16 | Неисправность в цепи силового каскада широтно- импульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления - ШИМ сигнал на дозатор топлива выше допустимого диапазона. Мигающий код: 1-3-5. Мощность будет снижена. Ремонт: Проверить состояние и подключение дозатора топливного насоса высокого давления. |
| FMI 18 | Неисправность в цепи силового каскада широтно- импульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления - ШИМ сигнал на дозатор топлива ниже допустимого диапазона. Мигающий код: 1-3-5. Мощность будет снижена. Ремонт: Проверить состояние и подключение дозатора топливного насоса высокого давления. |
| FMI 2 | Неисправность в цепи силового каскада широтно-импульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления (Перегрев). Мигающий код: 1-3-5. Мощность будет снижена. Ремонт: Проверить состояние и подключение дозатора топливного насоса высокого давления. |
| FMI 3 | Неисправность в цепи силового каскада широтно-импульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления (Замыкание на "+" АКБ). Мигающий код: 1-3-5. Мощность будет снижена. Ремонт: Проверить состояние и подключение дозатора топливного насоса высокого давления. |
| FMI 4 | Неисправность в цепи силового каскада широтно-импульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления (Замыкание на Массу). Мигающий код: 1-3-5. Мощность будет снижена. Ремонт: Проверить состояние и подключение дозатора топливного насоса высокого давления. |
| FMI 5 | Неисправность в цепи силового каскада широтно-импульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления (Разрыв цепи). Мигающий код: 1-3-5. Мощность будет снижена. Ремонт: Проверить состояние и подключение дозатора топливного насоса высокого давления. |
| FMI 16 | Неисправность в цепи силового каскада широтно-импульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления (ШИМ сигнал на дозатор топлива выше допустимого диапазона). Мигающий код: 1-3-5. Мощность будет снижена. Ремонт: Проверить состояние и подключение дозатора топливного насоса высокого давления. |
| FMI 18 | Неисправность в цепи силового каскада широтно-импульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления (ШИМ сигнал на дозатор топлива ниже допустимого диапазона). Мигающий код: 1-3-5. Мощность будет снижена. Ремонт: Проверить состояние и подключение дозатора топливного насоса высокого давления. |
Обычно ехать можно, но код нужно показать на ближайшем ТО. Если вместе с ним горит красная лампа или падает мощность — останавливайтесь.
Код электрический: обрыв, замыкание или плохой контакт в цепи датчика. Сама величина, которую он меряет, скорее всего в норме.
Ехать можно. Но пока цепь не восстановят, эта система едет вслепую и о настоящей неисправности предупредить не сможет.
Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.