SPN 523617 — заводской код КамАЗ, МАЗ и ЯМЗ

Ехать можноДо ближайшего ТО

SPN 523617 — заводской номер вне стандартной таблицы J1939: у разных марок под ним может быть разное. Ниже — как его формулируют у КамАЗ, МАЗ и ЯМЗ, и что означает вторая половина кода (FMI).

КамАЗМАЗЯМЗ

КамАЗ

FMI 11

Нарушение связи SPI с модулем силовых каскадов CJ940

МАЗ

FMI 11

Ошибка питания модуля CJ940 ЭБУ - Ошибка связи с модулем CJ940. Мигающий код: 2-6-3. Ремонт: Заменить ЭБУ.

ЯМЗ

FMI 11

Ошибка питания модуля CJ940 ЭБУ (Ошибка связи с модулем CJ940). Мигающий код: 2-6-3. Ремонт: Заменить ЭБУ.

Что значит FMI по стандарту J1939

SPN 523617 FMI 11523617/11 · 523617.11

характер неисправности не определён

Можно ли ехать

Обычно ехать можно, но код нужно показать на ближайшем ТО. Если вместе с ним горит красная лампа или падает мощность — останавливайтесь.

Что будет, если ехать дальше

Запас времени: До ближайшего ТО

Отдельная неисправность без немедленных последствий для движения.

Показать коды на ближайшем ТО. Если появится второй код по этой же системе — откладывать уже не стоит.

Рядом: Прочие системы

• SPN 523607
• SPN 523608
• SPN 523612
• SPN 523613Подача насоса на холостом ходу превышает максимум
• SPN 523615Дозатор ТНВД
• SPN 523618Ошибка CAN сообщения DM1DCU, блок SPN 1
• SPN 523619Ошибка CAN сообщения DM1DCU, блок SPN 2
• SPN 523620Ошибка CAN сообщения DM1DCU, блок SPN 3
• SPN 523621Ошибка CAN сообщения DM1DCU, блок SPN 4
• SPN 523622Ошибка CAN сообщения DM1DCU, блок SPN 5

Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.