← поиск по коду·Все коды ошибок

SPN 710 — Дополнительный вход/выход №10

Ехать можноЕхать можно, следить самому

Код J1939 SPN 710. Ниже — как эту неисправность формулируют на заводе у Ford Trucks и Mercedes-Benz, и что вторая половина кода (FMI) означает по стандарту.

Ford Trucks

У Ford Trucks/Ecotorq своя запись номера: в таблице ниже — код в формате Ford (шестнадцатеричный, с ведущими нулями), а не SPN по стандарту J1939. Со стандартом он совпадает лишь там, где сам сигнал стандартный, а с названием этой страницы — как правило, только цифрой.

FMI 2J1939: сигнал скорости рыскания (VDC2) недостоверен
FMI 9J1939: нет сообщения VDC2
FMI 19J1939: недостоверное значение скорости рыскания (VDC2)

Mercedes-Benz

FMI 3Цифровой выход 4/06 — замыкание цепи на плюс
FMI 4Цифровой выход 4/06 — замыкание цепи на массу
FMI 5Цифровой выход 4/06 — обрыв цепи (обрыв провода или отсоединённый вывод)

Что значит FMI по стандарту J1939

SPN 710 FMI 2710/2 · 710.2данные нестабильны/некорректны
SPN 710 FMI 3710/3 · 710.3напряжение выше нормы или КЗ на плюс
SPN 710 FMI 4710/4 · 710.4напряжение ниже нормы или КЗ на массу
SPN 710 FMI 5710/5 · 710.5ток ниже нормы или обрыв цепи
SPN 710 FMI 9710/9 · 710.9аномальная частота обновления данных
SPN 710 FMI 19710/19 · 710.19ошибка в принятых сетевых данных

Можно ли ехать

Обычно ехать можно, но код нужно показать на ближайшем ТО. Если вместе с ним горит красная лампа или падает мощность — останавливайтесь.

Что будет, если ехать дальше

Запас времени: Ехать можно, следить самому

Код электрический: обрыв, замыкание или плохой контакт в цепи датчика. Сама величина, которую он меряет, скорее всего в норме.

Ехать можно. Но пока цепь не восстановят, эта система едет вслепую и о настоящей неисправности предупредить не сможет.

Рядом: Прочие системы

Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.