← поиск по коду·Все коды ошибок

SPN 706 — Дополнительный вход/выход №06

Ехать можноЕхать можно, следить самому

Код J1939 SPN 706. Ниже — как эту неисправность формулируют на заводе у Mercedes-Benz и Meritor (ex-WABCO), и что вторая половина кода (FMI) означает по стандарту.

Mercedes-Benz

FMI 3Цифровой выход 3/10 — замыкание цепи на плюс
FMI 4Цифровой выход 3/10 — замыкание цепи на массу
FMI 5Цифровой выход 3/10 — обрыв цепи (обрыв провода или отсоединённый вывод)

Meritor (ex-WABCO)

FMI 3Дополнительный выход, клапан 3/2 регенерации осушителя — замыкание на питание
FMI 4Дополнительный выход, клапан 3/2 регенерации осушителя — замыкание на массу
FMI 5Дополнительный выход, клапан 3/2 регенерации осушителя — обрыв цепи
FMI 13Дополнительный выход, клапан 3/2 регенерации осушителя — компонент подключён, но не включён в настройках блока

Что значит FMI по стандарту J1939

SPN 706 FMI 3706/3 · 706.3напряжение выше нормы или КЗ на плюс
SPN 706 FMI 4706/4 · 706.4напряжение ниже нормы или КЗ на массу
SPN 706 FMI 5706/5 · 706.5ток ниже нормы или обрыв цепи
SPN 706 FMI 13706/13 · 706.13нарушена калибровка

Можно ли ехать

Обычно ехать можно, но код нужно показать на ближайшем ТО. Если вместе с ним горит красная лампа или падает мощность — останавливайтесь.

Что будет, если ехать дальше

Запас времени: Ехать можно, следить самому

Код электрический: обрыв, замыкание или плохой контакт в цепи датчика. Сама величина, которую он меряет, скорее всего в норме.

Ехать можно. Но пока цепь не восстановят, эта система едет вслепую и о настоящей неисправности предупредить не сможет.

Рядом: Прочие системы

Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.