SPN 811 — Лампа контрольной лампы предупреждения

Ехать можноЕхать можно, следить самому

Код J1939 SPN 811. Ниже — как эту неисправность формулируют на заводе у Bendix ABS/ESP и WABCO ABS/ESC, и что вторая половина кода (FMI) означает по стандарту.

Bendix ABS/ESP

FMI 2

Неисправность цепи лампы ABS на панели приборов

WABCO ABS/ESC

FMI 5

Реле контрольной лампы (E-Frame): замыкание на массу или перегоревшая лампа

Что значит FMI по стандарту J1939

SPN 811 FMI 2811/2 · 811.2	данные нестабильны/некорректны
SPN 811 FMI 5811/5 · 811.5	ток ниже нормы или обрыв цепи

Можно ли ехать

Обычно ехать можно, но код нужно показать на ближайшем ТО. Если вместе с ним горит красная лампа или падает мощность — останавливайтесь.

Что будет, если ехать дальше

Запас времени: Ехать можно, следить самому

Код электрический: обрыв, замыкание или плохой контакт в цепи датчика. Сама величина, которую он меряет, скорее всего в норме.

Ехать можно. Но пока цепь не восстановят, эта система едет вслепую и о настоящей неисправности предупредить не сможет.

Рядом: Прочие системы

• SPN 746Соленоидный клапан блокировки дифференциала №1
• SPN 776Привод разрыва гидротрансформатора
• SPN 806Клапан ASR, дифференциал 1
• SPN 807Клапан ASR, дифференциал 2
• SPN 810Вход сигнала скорости
• SPN 871Заправка хладагентом
• SPN 876Цепь муфты компрессора
• SPN 878Цепь габаритных, боковых и опознавательных фонарей
• SPN 879Цепь левого указателя поворота
• SPN 880Цепь стоп-сигнала

Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.