← поиск по коду·Все коды ошибок

SPN 1068 — Датчик сигнала торможения №2

Ехать можноЕхать можно, следить самому

Код J1939 SPN 1068. Ниже — как эту неисправность формулируют на заводе у Bendix ABS/ESP, Meritor (ex-WABCO) и SITRAK, и что вторая половина кода (FMI) означает по стандарту.

Bendix ABS/ESPMeritor (ex-WABCO)SITRAK

Bendix ABS/ESP

FMI 2Датчик запроса торможения, вторичный контур — обрыв или замыкание

Meritor (ex-WABCO)

FMI 2ШИМ-сигнал 2 — недопустимая скважность или длительность импульса
FMI 4ШИМ-сигнал 2 — постоянно низкий уровень
FMI 5ШИМ-сигнал 2 — обрыв нагрузки; ШИМ-сигнал 2 — постоянно высокий уровень
FMI 13ШИМ-сигнал 2 — канал подключён, но не включён в настройках блока

SITRAK

FMI 12Потерян дублирующий сигнал тормоза на шине CAN. Код сканера: P0703. Последствия: Потеря связи с блоками, часть функций отключается.

Что значит FMI по стандарту J1939

SPN 1068 FMI 21068/2 · 1068.2данные нестабильны/некорректны
SPN 1068 FMI 41068/4 · 1068.4напряжение ниже нормы или КЗ на массу
SPN 1068 FMI 51068/5 · 1068.5ток ниже нормы или обрыв цепи
SPN 1068 FMI 121068/12 · 1068.12неисправное устройство/компонент
SPN 1068 FMI 131068/13 · 1068.13нарушена калибровка

Можно ли ехать

Обычно ехать можно, но код нужно показать на ближайшем ТО. Если вместе с ним горит красная лампа или падает мощность — останавливайтесь.

Что будет, если ехать дальше

Запас времени: Ехать можно, следить самому

Код электрический: обрыв, замыкание или плохой контакт в цепи датчика. Сама величина, которую он меряет, скорее всего в норме.

Ехать можно. Но пока цепь не восстановят, эта система едет вслепую и о настоящей неисправности предупредить не сможет.

Рядом: Прочие системы

Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.