Ехать нельзяМинуты
Код J1939 SPN 1087. Ниже — как эту неисправность формулируют на заводе у Ford Trucks, International, Renault Trucks и КамАЗ, и что вторая половина кода (FMI) означает по стандарту.
Ford TrucksInternationalRenault TrucksКамАЗ
У Ford Trucks/Ecotorq своя запись номера: в таблице ниже — код в формате Ford (шестнадцатеричный, с ведущими нулями), а не SPN по стандарту J1939. Со стандартом он совпадает лишь там, где сам сигнал стандартный, а с названием этой страницы — как правило, только цифрой.
| FMI 9 | Неисправна проводка CAN трансмиссии, неисправен терминирующий резистор, ошибка в блоке управления двигателем (EDC) |
| FMI 0 | Давление в контуре 1 рабочего тормоза — показания датчика основного ресивера выше нормы |
| FMI 1 | Давление в контуре 1 рабочего тормоза — показания датчика основного ресивера ниже нормы |
| FMI 7 | Недостаточное давление воздуха. Ремонт: Заполнить воздушные ресиверы. Проверить отсутствие утечек воздуха. |
| FMI 4 | Замыкание на землю цепи датчика давления воздуха в 1-м контуре |
| FMI 5 | Обрыв цепи датчика давления воздуха в 1-м контуре |
| FMI 7 | Сигнал датчика давления воздуха в 1-м контуре вне диапазона |
По этому коду ехать нельзя. Он относится к неисправностям, при которых остановиться нужно при первой безопасной возможности: дальше поедет дороже.
Часть тормозного контура или ABS/EBS вышла из работы. Педаль при этом может ощущаться нормально — до первого экстренного торможения или спуска.
Дальше — увеличенный тормозной путь, занос на скользком, отказ на затяжном спуске. Это тот случай, когда «доеду потихоньку» не работает.
Дайте пневмосистеме накачать рабочее давление и послушайте утечки. С неисправными тормозами не выезжают.
Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.