← поиск по коду·Все коды ошибок

SPN 1116 — Поправочный коэффициент газового топлива

Ехать можноДо ближайшей остановки

Код J1939 SPN 1116. Ниже — как эту неисправность формулируют на заводе у Ford Trucks, и что вторая половина кода (FMI) означает по стандарту.

Ford Trucks

У Ford Trucks/Ecotorq своя запись номера: в таблице ниже — код в формате Ford (шестнадцатеричный, с ведущими нулями), а не SPN по стандарту J1939. Со стандартом он совпадает лишь там, где сам сигнал стандартный, а с названием этой страницы — как правило, только цифрой.

FMI 0Постоянная ошибка частоты вращения двигателя насоса AdBlue. Код FODP (сканер): P208B-24.
FMI 1Насосный модуль AdBlue — прерывистое соединение. Код FODP (сканер): P208B-01.
FMI 2Двигатель насоса AdBlue не готов. Код FODP (сканер): P208B-31.
FMI 3Насосный модуль AdBlue — электрическая цепь — сигнал есть / короткое замыкание. Код FODP (сканер): P208A-00.
FMI 4Насосный модуль AdBlue — электрическая цепь — сигнал есть/нет питания. Код FODP (сканер): P208D-00.
FMI 5Насосный модуль AdBlue — электрическая цепь — сигнал есть / короткое замыкание на массу. Код FODP (сканер): P208C-00.

Что значит FMI по стандарту J1939

SPN 1116 FMI 01116/0 · 1116.0данные выше нормы (наиболее серьёзный уровень)
SPN 1116 FMI 11116/1 · 1116.1данные ниже нормы (наиболее серьёзный уровень)
SPN 1116 FMI 21116/2 · 1116.2данные нестабильны/некорректны
SPN 1116 FMI 31116/3 · 1116.3напряжение выше нормы или КЗ на плюс
SPN 1116 FMI 41116/4 · 1116.4напряжение ниже нормы или КЗ на массу
SPN 1116 FMI 51116/5 · 1116.5ток ниже нормы или обрыв цепи

Можно ли ехать

Обычно ехать можно, но код нужно показать на ближайшем ТО. Если вместе с ним горит красная лампа или падает мощность — останавливайтесь.

Что будет, если ехать дальше

Запас времени: До ближайшей остановки

Топливо приходит не в том количестве или не под тем давлением. На подъёме и под нагрузкой это вылезет первым.

Скорее всего, заглохнешь на трассе, и не факт, что заведёшься с обочины. Если причина в фильтре или воде в баке — до сервиса дотянуть реально; если в ТНВД — нет.

Код электрический: обрыв, замыкание или плохой контакт в цепи датчика. Сама величина, которую он меряет, скорее всего в норме. Ехать можно. Но пока цепь не восстановят, эта система едет вслепую и о настоящей неисправности предупредить не сможет.

При этом производитель пометил код как критический — если сомневаешься, надёжнее остановиться и посмотреть на месте.

Что проверить на месте

Проверьте топливный фильтр и отстойник, слейте воду. Зимой добавьте к подозрениям парафинизацию солярки.

Рядом: Топливная система

Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.