SPN 1814 — VDC полностью исправна

Ехать можноЕхать можно, следить самому

Код J1939 SPN 1814. Ниже — как эту неисправность формулируют на заводе у Mercedes-Benz и SITRAK, и что вторая половина кода (FMI) означает по стандарту.

Mercedes-Benz

FMI 9

Сообщение VDC1 (курсовая устойчивость) по J1939 не приходит или перестало приходить

SITRAK

FMI 4

Неверная длина кадра TSC1AE на шине CAN. Последствия: Возможно ограничение крутящего момента.

Что значит FMI по стандарту J1939

SPN 1814 FMI 41814/4 · 1814.4	напряжение ниже нормы или КЗ на массу
SPN 1814 FMI 91814/9 · 1814.9	аномальная частота обновления данных

Можно ли ехать

Обычно ехать можно, но код нужно показать на ближайшем ТО. Если вместе с ним горит красная лампа или падает мощность — останавливайтесь.

Что будет, если ехать дальше

Запас времени: Ехать можно, следить самому

Код электрический: обрыв, замыкание или плохой контакт в цепи датчика. Сама величина, которую он меряет, скорее всего в норме.

Ехать можно. Но пока цепь не восстановят, эта система едет вслепую и о настоящей неисправности предупредить не сможет.

Рядом: Прочие системы

• SPN 1793Информационный сигнал ATC/ASR
• SPN 1807Угол поворота рулевого колеса
• SPN 1808Угловая скорость рыскания
• SPN 1809Поперечное ускорение
• SPN 1810Продольное ускорение
• SPN 1820Положение аппарели/подъёмника для инвалидных колясок
• SPN 1837Выбор фонаря движения в колонне
• SPN 1840Выбор светомаскировки заднего габаритного фонаря
• SPN 1841Выбор светомаскировки стоп-сигнала
• SPN 1858Управление прерывистым режимом стеклоочистителя

Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.