Ехать нельзяДо ближайшей остановки
SPN 4041 — заводской номер вне стандартной таблицы J1939: у разных марок под ним может быть разное. Ниже — как его формулируют у International, Knorr-Bremse EBS, MAN и Mercedes-Benz, и что означает вторая половина кода (FMI).
InternationalKnorr-Bremse EBSMANMercedes-Benz
| FMI 14 | Превышено время программного цикла — превышено время цикла в кузовном блоке, внутренняя неисправность |
| FMI 3 | Центральный блок, EEPROM: неизвестное значение (ESP config) — недостоверный сигнал |
| FMI 3 | Центральный блок управления, собственная конфигурация ESP в EEPROM — не распознаётся |
| FMI 0 | Критический сбой программы блока — задача 20 мс зависла в бесконечном цикле |
| FMI 9 | Критическая нехватка ресурсов в блоке — задача 20 мс не успела завершиться |
| FMI 16 | Критический сбой программы блока — задача 1000 мс зависла в бесконечном цикле |
По этому коду ехать нельзя. Он относится к неисправностям, при которых остановиться нужно при первой безопасной возможности: дальше поедет дороже.
Код помечен как критический: производитель считает, что продолжать движение без разбора нельзя.
Что именно откажет дальше, по одному этому коду сказать нельзя — поэтому останавливаться стоит при первой безопасной возможности и смотреть на месте.
При этом производитель пометил код как критический — если сомневаешься, надёжнее остановиться и посмотреть на месте.
Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.