Ехать можноЕхать можно, следить самому
SPN 4036 — заводской номер вне стандартной таблицы J1939: у разных марок под ним может быть разное. Ниже — как его формулируют у Knorr-Bremse EBS, MAN и Renault Trucks, и что означает вторая половина кода (FMI).
Knorr-Bremse EBSMANRenault Trucks
| FMI 8 | Центральный блок, EEPROM: ошибка контрольной суммы (ABS) — ошибочный сигнал |
| FMI 8 | Центральный блок управления, конфигурация ABS в EEPROM — неверный сигнал |
| FMI 4 | Отсутствуют сообщения от блока VECU. Ремонт: Проверить неисправности блока VECU, проверить связь шины CAN с блоком VECU, сопротивление между двумя проводами 60 ом (контакты 22, 49). |
| SPN 4036 FMI 44036/4 · 4036.4 | напряжение ниже нормы или КЗ на массу |
| SPN 4036 FMI 84036/8 · 4036.8 | аномальная частота/скважность импульса |
Обычно ехать можно, но код нужно показать на ближайшем ТО. Если вместе с ним горит красная лампа или падает мощность — останавливайтесь.
Код электрический: обрыв, замыкание или плохой контакт в цепи датчика. Сама величина, которую он меряет, скорее всего в норме.
Ехать можно. Но пока цепь не восстановят, эта система едет вслепую и о настоящей неисправности предупредить не сможет.
Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.