Ехать нельзяМинуты
Код J1939 SPN 932. Ниже — как эту неисправность формулируют на заводе у Knorr-Bremse EBS и MAN, и что вторая половина кода (FMI) означает по стандарту.
| FMI 5 | Клапан регулирования давления, впускной, слева — замыкание на массу |
| FMI 6 | Клапан регулирования давления, впускной, слева — замыкание на питание |
| FMI 7 | Клапан регулирования давления, впускной, слева — короткое замыкание |
| FMI 10 | Клапан регулирования давления, впускной, слева — обрыв цепи |
| FMI 5 | Клапан регулировки давления, впуск слева — замыкание на массу |
| FMI 6 | Клапан регулировки давления, впуск слева — замыкание на плюс |
| FMI 7 | Клапан регулировки давления, впуск слева — замыкание |
| FMI 10 | Клапан регулировки давления, впуск слева — обрыв цепи |
По этому коду ехать нельзя. Он относится к неисправностям, при которых остановиться нужно при первой безопасной возможности: дальше поедет дороже.
Часть тормозного контура или ABS/EBS вышла из работы. Педаль при этом может ощущаться нормально — до первого экстренного торможения или спуска.
Дальше — увеличенный тормозной путь, занос на скользком, отказ на затяжном спуске. Это тот случай, когда «доеду потихоньку» не работает.
Дайте пневмосистеме накачать рабочее давление и послушайте утечки. С неисправными тормозами не выезжают.
Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.