← поиск по коду·Все коды ошибок

SPN 1585 — Масса тягача

Ехать нельзяДо ближайшей остановки

Код J1939 SPN 1585. Ниже — как эту неисправность формулируют на заводе у Ford Trucks, и что вторая половина кода (FMI) означает по стандарту.

Ford Trucks

У Ford Trucks/Ecotorq своя запись номера: в таблице ниже — код в формате Ford (шестнадцатеричный, с ведущими нулями), а не SPN по стандарту J1939. Со стандартом он совпадает лишь там, где сам сигнал стандартный, а с названием этой страницы — как правило, только цифрой.

FMI 0Датчик давления на выходе дозирующего модуля AdBlue (DPM) — недостоверно завышенное показание. Код FODP (сканер): P20DE-06.
FMI 1Датчик давления на выходе дозирующего модуля AdBlue (DPM) — недостоверно заниженное показание. Код FODP (сканер): P20DE-07.
FMI 2Датчик давления на выходе дозирующего модуля AdBlue (DPM) — электрическая цепь — сигнал есть/нет питания. Код FODP (сканер): P20E0-00.
FMI 3Датчик давления на выходе дозирующего модуля AdBlue (DPM) — электрическая цепь — сигнал есть / короткое замыкание на массу автомобиля. Код FODP (сканер): P20DF-00.
FMI 4Датчик давления на входе дозирующего модуля AdBlue (DPM) — недостоверно завышенное показание. Код FODP (сканер): P20E1-22.
FMI 5Датчик давления на входе дозирующего модуля AdBlue (DPM) — недостоверно заниженное показание. Код FODP (сканер): P20E1-21.
FMI 6Датчик давления на входе дозирующего модуля AdBlue (DPM) — электрическая цепь — обрыв / короткое замыкание на +. Код FODP (сканер): P20E0-17.
FMI 7Датчик давления на входе дозирующего модуля AdBlue (DPM) — электрическая цепь — обрыв / короткое замыкание на массу. Код FODP (сканер): P20DF-16.
FMI 8Датчик температуры на входе дозирующего модуля AdBlue (DPM) — недостоверно завышенное показание. Код FODP (сканер): P2A4C-22.

Что значит FMI по стандарту J1939

SPN 1585 FMI 01585/0 · 1585.0данные выше нормы (наиболее серьёзный уровень)
SPN 1585 FMI 11585/1 · 1585.1данные ниже нормы (наиболее серьёзный уровень)
SPN 1585 FMI 21585/2 · 1585.2данные нестабильны/некорректны
SPN 1585 FMI 31585/3 · 1585.3напряжение выше нормы или КЗ на плюс
SPN 1585 FMI 41585/4 · 1585.4напряжение ниже нормы или КЗ на массу
SPN 1585 FMI 51585/5 · 1585.5ток ниже нормы или обрыв цепи
SPN 1585 FMI 61585/6 · 1585.6ток выше нормы или замыкание на массу
SPN 1585 FMI 71585/7 · 1585.7механическая система не реагирует
SPN 1585 FMI 81585/8 · 1585.8аномальная частота/скважность импульса

Можно ли ехать

По этому коду ехать нельзя. Он относится к неисправностям, при которых остановиться нужно при первой безопасной возможности: дальше поедет дороже.

Что будет, если ехать дальше

Запас времени: До ближайшей остановки

Код помечен как критический: производитель считает, что продолжать движение без разбора нельзя.

Что именно откажет дальше, по одному этому коду сказать нельзя — поэтому останавливаться стоит при первой безопасной возможности и смотреть на месте.

При этом производитель пометил код как критический — если сомневаешься, надёжнее остановиться и посмотреть на месте.

Рядом: Прочие системы

Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.