← поиск по коду·Все коды ошибок

SPN 520213 — заводской код International, Meritor (ex-WABCO), Volvo и др.

Ехать можноЕхать можно, следить самому

SPN 520213 — заводской номер вне стандартной таблицы J1939: у разных марок под ним может быть разное. Ниже — как его формулируют у International, Meritor (ex-WABCO), Volvo, КамАЗ, МАЗ и ЯМЗ, и что означает вторая половина кода (FMI).

InternationalMeritor (ex-WABCO)VolvoКамАЗМАЗЯМЗ

International

FMI 3Датчик испарителя — показания выше нормы
FMI 4Датчик испарителя — показания ниже нормы

Meritor (ex-WABCO)

FMI 31Идёт калибровка системы курсовой устойчивости

Volvo

FMI 3Напряжение на выходе блока LCM равно или больше напряжения питания блока LCM. Замыкание провода между блоком LCM и лампами на провод питания. В первую очередь проверить все лампы.
FMI 4Напряжение на выходе блока LCM меньше 2 В. Замыкание проводов между блоком LCM и лампами на массу.
FMI 5Сила тока на выходе блока LCM на лампы меньше 0,1 А. Обрыв проводки между блоком LCM и лампами или неисправны лампы.
FMI 6Сила тока на выходи блока LCM на лампы больше 1,4 А. Замыкание проводки между блоком LCM и лампами. Возможно подсоединено несколько дополнительных ламп или установлены лампы повышенной мощности.

КамАЗ

FMI 12CAN: тайм-аут ETC1 (КПП)

МАЗ

FMI 12Ошибка CAN сообщения ETC1 - Таймаут сообщения шины CAN. Мигающий код: 4-4-3. Ремонт: Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.

ЯМЗ

FMI 12Ошибка CAN сообщения ETC1 (Таймаут сообщения шины CAN). Мигающий код: 4-4-3. Ремонт: Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.

Что значит FMI по стандарту J1939

SPN 520213 FMI 3520213/3 · 520213.3напряжение выше нормы или КЗ на плюс
SPN 520213 FMI 4520213/4 · 520213.4напряжение ниже нормы или КЗ на массу
SPN 520213 FMI 5520213/5 · 520213.5ток ниже нормы или обрыв цепи
SPN 520213 FMI 6520213/6 · 520213.6ток выше нормы или замыкание на массу
SPN 520213 FMI 12520213/12 · 520213.12неисправное устройство/компонент
SPN 520213 FMI 31520213/31 · 520213.31условие существует (см. описание производителя)

Можно ли ехать

Обычно ехать можно, но код нужно показать на ближайшем ТО. Если вместе с ним горит красная лампа или падает мощность — останавливайтесь.

Что будет, если ехать дальше

Запас времени: Ехать можно, следить самому

Код электрический: обрыв, замыкание или плохой контакт в цепи датчика. Сама величина, которую он меряет, скорее всего в норме.

Ехать можно. Но пока цепь не восстановят, эта система едет вслепую и о настоящей неисправности предупредить не сможет.

Рядом: Прочие системы

Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.