← поиск по коду·Все коды ошибок

SPN 545 — Коэффициент усиления (Kp) регулятора предельных оборотов

Ехать нельзяДо ближайшей остановки

Код J1939 SPN 545. Ниже — как эту неисправность формулируют на заводе у Ford Trucks, и что вторая половина кода (FMI) означает по стандарту.

Ford Trucks

У Ford Trucks/Ecotorq своя запись номера: в таблице ниже — код в формате Ford (шестнадцатеричный, с ведущими нулями), а не SPN по стандарту J1939. Со стандартом он совпадает лишь там, где сам сигнал стандартный, а с названием этой страницы — как правило, только цифрой.

FMI 0Топливная магистраль высокого давления — пониженное давление. Код FODP (сканер): P0087-00.
FMI 1Дозатор топлива (FMU) — повышенное давление. Код FODP (сканер): P117D-00.
FMI 2Дозатор топлива (FMU) — пониженное давление. Код FODP (сканер): P117E-00.
FMI 3Регулирующий клапан топливной рампы (PCV) — повышенное давление. Код FODP (сканер): P228D-00.
FMI 4Регулирующий клапан топливной рампы (PCV) — пониженное давление. Код FODP (сканер): P228C-00.
FMI 6Давление в топливной рампе — занижено. Код FODP (сканер): P0088-01.
FMI 7Негерметичность топливной системы. Код FODP (сканер): P0093-00.
FMI 8Давление в топливной магистрали низкого давления — занижено. Код FODP (сканер): P0089-01.
FMI 9Давление в топливной рампе — завышено. Код FODP (сканер): P0087-01.

Что значит FMI по стандарту J1939

SPN 545 FMI 0545/0 · 545.0данные выше нормы (наиболее серьёзный уровень)
SPN 545 FMI 1545/1 · 545.1данные ниже нормы (наиболее серьёзный уровень)
SPN 545 FMI 2545/2 · 545.2данные нестабильны/некорректны
SPN 545 FMI 3545/3 · 545.3напряжение выше нормы или КЗ на плюс
SPN 545 FMI 4545/4 · 545.4напряжение ниже нормы или КЗ на массу
SPN 545 FMI 6545/6 · 545.6ток выше нормы или замыкание на массу
SPN 545 FMI 7545/7 · 545.7механическая система не реагирует
SPN 545 FMI 8545/8 · 545.8аномальная частота/скважность импульса
SPN 545 FMI 9545/9 · 545.9аномальная частота обновления данных

Можно ли ехать

По этому коду ехать нельзя. Он относится к неисправностям, при которых остановиться нужно при первой безопасной возможности: дальше поедет дороже.

Что будет, если ехать дальше

Запас времени: До ближайшей остановки

Код помечен как критический: производитель считает, что продолжать движение без разбора нельзя.

Что именно откажет дальше, по одному этому коду сказать нельзя — поэтому останавливаться стоит при первой безопасной возможности и смотреть на месте.

При этом производитель пометил код как критический — если сомневаешься, надёжнее остановиться и посмотреть на месте.

Рядом: Прочие системы

Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.