SPN 612 — Системный диагностический код №2

Ехать можноДо ближайшего ТО

Код J1939 SPN 612. Ниже — как эту неисправность формулируют на заводе у DAF, Dongfeng и SITRAK, и что вторая половина кода (FMI) означает по стандарту.

DAFDongfengSITRAK

DAF

FMI 2

Сигналы частоты вращения и положения двигателя оба отсутствуют/маловероятны

Dongfeng

FMI 2

Нет сигналов от обоих датчиков частоты вращения двигателя

SITRAK

FMI 19

Замыкание датчика аммиака NH3 на питание. Код сканера: P24E8. Последствия: Возможно ограничение крутящего момента.

Что значит FMI по стандарту J1939

SPN 612 FMI 2612/2 · 612.2	данные нестабильны/некорректны
SPN 612 FMI 19612/19 · 612.19	ошибка в принятых сетевых данных

Можно ли ехать

Обычно ехать можно, но код нужно показать на ближайшем ТО. Если вместе с ним горит красная лампа или падает мощность — останавливайтесь.

Что будет, если ехать дальше

Запас времени: До ближайшего ТО

Отдельная неисправность без немедленных последствий для движения.

Показать коды на ближайшем ТО. Если появится второй код по этой же системе — откладывать уже не стоит.

Рядом: Прочие системы

• SPN 601Выключатель возобновления круиз-контроля
• SPN 602Выключатель разгона круиз-контроля
• SPN 608J1587 (ранее SAE J1708)
• SPN 609Контроллер №2
• SPN 611Системный диагностический код №1
• SPN 614Системный диагностический код №4
• SPN 623Красная стоп-лампа
• SPN 624Жёлтая контрольная лампа
• SPN 626Устройство разрешения пуска двигателя 1
• SPN 630Память калибровки

Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.