← поиск по коду·Все коды ошибок

SPN 1089 — Давление питания дополнительного оборудования

Ехать можноДо ближайшей остановки

Код J1939 SPN 1089. Ниже — как эту неисправность формулируют на заводе у Ford Trucks, International, Mercedes-Benz и КамАЗ, и что вторая половина кода (FMI) означает по стандарту.

Ford TrucksInternationalMercedes-BenzКамАЗ

Ford Trucks

У Ford Trucks/Ecotorq своя запись номера: в таблице ниже — код в формате Ford (шестнадцатеричный, с ведущими нулями), а не SPN по стандарту J1939. Со стандартом он совпадает лишь там, где сам сигнал стандартный, а с названием этой страницы — как правило, только цифрой.

FMI 9Неисправна проводка CAN трансмиссии, неисправен терминирующий резистор, ошибка в блоке управления коробкой передач (EDC)

International

FMI 0Давление питания дополнительного оборудования — показания датчика дополнительного ресивера выше нормы
FMI 1Давление питания дополнительного оборудования — показания датчика дополнительного ресивера ниже нормы

Mercedes-Benz

FMI 9Сообщение AIR1 (давление в пневмосистеме) по J1939 не приходит с первого адреса
FMI 13Сообщение AIR1 (давление в пневмосистеме) по J1939 не приходит со второго адреса

КамАЗ

FMI 4Замыкание на землю цепи датчика давления воздуха в 4-м контуре
FMI 5Обрыв цепи датчика давления воздуха в 4-м контуре
FMI 7Сигнал датчика давления воздуха в 4-м контуре вне диапазона

Что значит FMI по стандарту J1939

SPN 1089 FMI 01089/0 · 1089.0данные выше нормы (наиболее серьёзный уровень)
SPN 1089 FMI 11089/1 · 1089.1данные ниже нормы (наиболее серьёзный уровень)
SPN 1089 FMI 41089/4 · 1089.4напряжение ниже нормы или КЗ на массу
SPN 1089 FMI 51089/5 · 1089.5ток ниже нормы или обрыв цепи
SPN 1089 FMI 71089/7 · 1089.7механическая система не реагирует
SPN 1089 FMI 91089/9 · 1089.9аномальная частота обновления данных
SPN 1089 FMI 131089/13 · 1089.13нарушена калибровка

Можно ли ехать

Обычно ехать можно, но код нужно показать на ближайшем ТО. Если вместе с ним горит красная лампа или падает мощность — останавливайтесь.

Что будет, если ехать дальше

Запас времени: До ближайшей остановки

Бортовая сеть не держит напряжение. Пока двигатель работает, всё тянет генератор; заглушишь — можешь не завестись.

Дальше сядет свет, начнут отваливаться блоки и сыпаться ложные коды по всей машине. До места, где есть помощь, лучше доехать не глуша двигатель.

При этом производитель пометил код как критический — если сомневаешься, надёжнее остановиться и посмотреть на месте.

Что проверить на месте

Проверьте клеммы аккумулятора и массу — окисление и слабая затяжка сыплют ложные коды по всей машине. На заведённом двигателе норма 27–29 В.

Рядом: Электропитание

Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.