← поиск по коду·Все коды ошибок

SPN 658 — Форсунка, цилиндр №08

Ехать можноДо ближайшей остановки

Код J1939 SPN 658. Ниже — как эту неисправность формулируют на заводе у Ford Trucks, КамАЗ, МАЗ и ЯМЗ, и что вторая половина кода (FMI) означает по стандарту.

Ford TrucksКамАЗМАЗЯМЗ

Ford Trucks

У Ford Trucks/Ecotorq своя запись номера: в таблице ниже — код в формате Ford (шестнадцатеричный, с ведущими нулями), а не SPN по стандарту J1939. Со стандартом он совпадает лишь там, где сам сигнал стандартный, а с названием этой страницы — как правило, только цифрой.

FMI 2J1939: сигнал скорости от тахографа (TCO1) недостоверен
FMI 9J1939: нет сообщения TCO1 (тахограф)
FMI 19J1939: недостоверное значение скорости от тахографа (TCO1)

КамАЗ

FMI 3Инжектор цилиндра 8 (V8): ошибка / предупреждение
FMI 5Форсунка цилиндра 8 (V8). Код по K-line на КамАЗ-5490: MR2 15727.
FMI 6Форсунка цилиндра 8 (V8). Код по K-line на КамАЗ-5490: MR2 15728.
FMI 7Форсунка цилиндра 8 (V8). Код по K-line на КамАЗ-5490: MR2 15726.
FMI 8Инжектор цилиндра 8 (V8): ошибка / предупреждение
FMI 11Инжектор цилиндра 8 (V8): ошибка / предупреждение
FMI 12Инжектор цилиндра 8 (V8): ошибка / предупреждение. Код по K-line на КамАЗ-5490: MR2 19744.
FMI 14Форсунка цилиндра 8 (V8). Код по K-line на КамАЗ-5490: MR2 19745.

МАЗ

FMI 3Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 8-го цилиндра - Замыкание минусового провода на АКБ. Мигающий код: 1-4-8. Двигатель не запустится. Мощность будет снижена. Ремонт: Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок.
FMI 8Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 8-го цилиндра - Замыкание минусового провода на плюсовой. Мигающий код: 1-4-8. Двигатель не запустится. Мощность будет снижена. Ремонт: Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок.
FMI 11Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 8-го цилиндра - Зависит от калибровок. Мигающий код: 1-4-8. Двигатель не запустится. Мощность будет снижена. Ремонт: Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок.
FMI 12Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 8-го цилиндра - Разрыв цепи. Мигающий код: 1-4-8. Мощность будет снижена. Ремонт: Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок.

ЯМЗ

FMI 3Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 8-го цилиндра (Замыкание минусового провода на АКБ). Мигающий код: 1-4-8. Двигатель не запустится. Мощность будет снижена. Ремонт: Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок.
FMI 8Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 8-го цилиндра (Замыкание минусового провода на плюсовой). Мигающий код: 1-4-8. Двигатель не запустится. Мощность будет снижена. Ремонт: Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок.
FMI 11Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 8-го цилиндра (Зависит от калибровок). Мигающий код: 1-4-8. Двигатель не запустится. Мощность будет снижена. Ремонт: Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок.
FMI 12Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 8-го цилиндра (Разрыв цепи). Мигающий код: 1-4-8. Мощность будет снижена. Ремонт: Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок.

Что значит FMI по стандарту J1939

SPN 658 FMI 2658/2 · 658.2данные нестабильны/некорректны
SPN 658 FMI 3658/3 · 658.3напряжение выше нормы или КЗ на плюс
SPN 658 FMI 5658/5 · 658.5ток ниже нормы или обрыв цепи
SPN 658 FMI 6658/6 · 658.6ток выше нормы или замыкание на массу
SPN 658 FMI 7658/7 · 658.7механическая система не реагирует
SPN 658 FMI 8658/8 · 658.8аномальная частота/скважность импульса
SPN 658 FMI 9658/9 · 658.9аномальная частота обновления данных
SPN 658 FMI 11658/11 · 658.11характер неисправности не определён
SPN 658 FMI 12658/12 · 658.12неисправное устройство/компонент
SPN 658 FMI 14658/14 · 658.14особые инструкции производителя
SPN 658 FMI 19658/19 · 658.19ошибка в принятых сетевых данных

Можно ли ехать

Обычно ехать можно, но код нужно показать на ближайшем ТО. Если вместе с ним горит красная лампа или падает мощность — останавливайтесь.

Что будет, если ехать дальше

Запас времени: До ближайшей остановки

Топливо приходит не в том количестве или не под тем давлением. На подъёме и под нагрузкой это вылезет первым.

Скорее всего, заглохнешь на трассе, и не факт, что заведёшься с обочины. Если причина в фильтре или воде в баке — до сервиса дотянуть реально; если в ТНВД — нет.

Код электрический: обрыв, замыкание или плохой контакт в цепи датчика. Сама величина, которую он меряет, скорее всего в норме. Ехать можно. Но пока цепь не восстановят, эта система едет вслепую и о настоящей неисправности предупредить не сможет.

Что проверить на месте

Проверьте топливный фильтр и отстойник, слейте воду. Зимой добавьте к подозрениям парафинизацию солярки.

С чего начинать

Этот код часто не сам по себе, а следствие. Если в том же считывании есть какой-то из этих — разбираться надо с него:

Рядом: Топливная система

Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.