Ехать можноЕхать можно, следить самому
Код J1939 SPN 732. Ниже — как эту неисправность формулируют на заводе у Renault Trucks, и что вторая половина кода (FMI) означает по стандарту.
| FMI 3 | Электроклапан клапана EGR , замыкание на напряжение аккумуляторов. Ремонт: Проверить электроклапан и кабельные соединения (A 25, A 39). |
| FMI 4 | Электроклапан клапана EGR , замыкание на массу. Ремонт: Проверить электроклапан и кабельные соединения (A 25, A 39). |
| FMI 5 | Электроклапан клапана EGR , обрыв в цепи. Ремонт: Проверить электроклапан и кабельные соединения (A 25, A 39). |
| SPN 732 FMI 3732/3 · 732.3 | напряжение выше нормы или КЗ на плюс |
| SPN 732 FMI 4732/4 · 732.4 | напряжение ниже нормы или КЗ на массу |
| SPN 732 FMI 5732/5 · 732.5 | ток ниже нормы или обрыв цепи |
Обычно ехать можно, но код нужно показать на ближайшем ТО. Если вместе с ним горит красная лампа или падает мощность — останавливайтесь.
Код электрический: обрыв, замыкание или плохой контакт в цепи датчика. Сама величина, которую он меряет, скорее всего в норме.
Ехать можно. Но пока цепь не восстановят, эта система едет вслепую и о настоящей неисправности предупредить не сможет.
Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.