Что означает SPN 13 FMI 0 (13/0)?

Усилитель мощности, реле моторного тормоза: данные выше нормы (наиболее серьёзный уровень).

Что означает SPN 13 FMI 3 (13/3)?

Усилитель мощности, реле моторного тормоза: напряжение выше нормы или КЗ на плюс.

SPN 13 — Усилитель мощности, реле моторного тормоза (Ford Trucks, Meritor (ex-WABCO), Renault Trucks и др.)

Q: Можно ли ехать с кодом SPN 13 (Усилитель мощности, реле моторного тормоза)?

По этому коду ехать нельзя. Он относится к неисправностям, при которых остановиться нужно при первой безопасной возможности: дальше поедет дороже.

Q: Что будет, если ехать дальше с кодом SPN 13?

Код помечен как критический: производитель считает, что продолжать движение без разбора нельзя. Что именно откажет дальше, по одному этому коду сказать нельзя — поэтому останавливаться стоит при первой безопасной возможности и смотреть на месте.

Ехать нельзяДо ближайшей остановки

SPN 13 — заводской номер вне стандартной таблицы J1939: у разных марок под ним может быть разное. Ниже — как его формулируют у Ford Trucks, Meritor (ex-WABCO), Renault Trucks и ZF AS-Tronic, и что означает вторая половина кода (FMI).

Ford Trucks Meritor (ex-WABCO)Renault Trucks ZF AS-Tronic

Ford Trucks

У Ford Trucks/Ecotorq своя запись номера: в таблице ниже — код в формате Ford (шестнадцатеричный, с ведущими нулями), а не SPN по стандарту J1939. Со стандартом он совпадает лишь там, где сам сигнал стандартный, а с названием этой страницы — как правило, только цифрой.

FMI 0

Тайм-аут запуска системы дозирования AdBlue. Код FODP (сканер): P24FE-00.

Meritor (ex-WABCO)

FMI 3	Усилитель мощности, реле моторного тормоза — замыкание на питание
FMI 5	Усилитель мощности, реле моторного тормоза — обрыв цепи
FMI 6	Усилитель мощности, реле моторного тормоза — замыкание на массу

Renault Trucks

FMI 5

Замыкание на 0 вольт. Ремонт: Проверить электроклапан отбора мощности (40 ом < R < 50 ом). Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений между Astronic и компонентом (X1A/10). При устойчивости неисправности заменить контрольный блок.

ZF AS-Tronic

У ZF AS-Tronic своя нумерация неисправностей: номер в таблице ниже — внутренний код ZF, а не SPN по стандарту J1939. С названием этой страницы он совпадает только цифрой, но означает другое.

FMI 0

Короткое замыкание на массу выхода ZF E-Модуля подключенного к коробке отбора мощности 1 (PTО1).

Что значит FMI по стандарту J1939

SPN 13 FMI 013/0 · 13.0	данные выше нормы (наиболее серьёзный уровень)
SPN 13 FMI 313/3 · 13.3	напряжение выше нормы или КЗ на плюс
SPN 13 FMI 513/5 · 13.5	ток ниже нормы или обрыв цепи
SPN 13 FMI 613/6 · 13.6	ток выше нормы или замыкание на массу

Можно ли ехать

По этому коду ехать нельзя. Он относится к неисправностям, при которых остановиться нужно при первой безопасной возможности: дальше поедет дороже.

Что будет, если ехать дальше

Запас времени: До ближайшей остановки

Код помечен как критический: производитель считает, что продолжать движение без разбора нельзя.

Что именно откажет дальше, по одному этому коду сказать нельзя — поэтому останавливаться стоит при первой безопасной возможности и смотреть на месте.

При этом производитель пометил код как критический — если сомневаешься, надёжнее остановиться и посмотреть на месте.

Рядом: Прочие системы

Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.