← поиск по коду·Все коды ошибок

SPN 18 — Давление топлива (расширенный диапазон)

Ехать можноДо ближайшей остановки

Код J1939 SPN 18. Ниже — как эту неисправность формулируют на заводе у Renault Trucks, SITRAK и ZF AS-Tronic, и что вторая половина кода (FMI) означает по стандарту.

Renault TrucksSITRAKZF AS-Tronic

Renault Trucks

FMI 5Замыкание на 0 вольт. Ремонт: Проверить кабельные соединения между контрольным блоком и приводом сцепления (X1B/9, X1B/16). Выполнить диагностический контроль привода сцепления. При устойчивости неисправности заменить контрольный блок.

SITRAK

FMI 16Смещение нуля датчика низкого давления топлива выше допуска. Код сканера: P018A. Последствия: Мощность ограничена, двигатель работает неровно.
FMI 18Смещение нуля датчика низкого давления топлива ниже допуска. Код сканера: P018A. Последствия: Мощность ограничена, двигатель работает неровно.

ZF AS-Tronic

У ZF AS-Tronic своя нумерация неисправностей: номер в таблице ниже — внутренний код ZF, а не SPN по стандарту J1939. С названием этой страницы он совпадает только цифрой, но означает другое.

FMI 5Короткое замыкание на массу выхода клапана Y17 (медленное размыкание сцепления).

Что значит FMI по стандарту J1939

SPN 18 FMI 518/5 · 18.5ток ниже нормы или обрыв цепи
SPN 18 FMI 1618/16 · 18.16выше нормы — средняя срочность
SPN 18 FMI 1818/18 · 18.18ниже нормы — средняя срочность

Можно ли ехать

Обычно ехать можно, но код нужно показать на ближайшем ТО. Если вместе с ним горит красная лампа или падает мощность — останавливайтесь.

Что будет, если ехать дальше

Запас времени: До ближайшей остановки

Топливо приходит не в том количестве или не под тем давлением. На подъёме и под нагрузкой это вылезет первым.

Скорее всего, заглохнешь на трассе, и не факт, что заведёшься с обочины. Если причина в фильтре или воде в баке — до сервиса дотянуть реально; если в ТНВД — нет.

Код электрический: обрыв, замыкание или плохой контакт в цепи датчика. Сама величина, которую он меряет, скорее всего в норме. Ехать можно. Но пока цепь не восстановят, эта система едет вслепую и о настоящей неисправности предупредить не сможет.

Что проверить на месте

Проверьте топливный фильтр и отстойник, слейте воду. Зимой добавьте к подозрениям парафинизацию солярки.

Рядом: Топливная система

Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.