Ехать можноДо ближайшей остановки
Код J1939 SPN 3382. Ниже — как эту неисправность формулируют на заводе у DAF, и что вторая половина кода (FMI) означает по стандарту.
| FMI 7 | Модуль дозирования системы EAS B494 загрязнение/ограничение проходимости линий (длит.период) |
| FMI 31 | Модуль дозирования системы EAS B494 загрязнение/ограничение проходимости линий (длит.период) |
| SPN 3382 FMI 73382/7 · 3382.7 | механическая система не реагирует |
| SPN 3382 FMI 313382/31 · 3382.31 | условие существует (см. описание производителя) |
Обычно ехать можно, но код нужно показать на ближайшем ТО. Если вместе с ним горит красная лампа или падает мощность — останавливайтесь.
Бортовая сеть не держит напряжение. Пока двигатель работает, всё тянет генератор; заглушишь — можешь не завестись.
Дальше сядет свет, начнут отваливаться блоки и сыпаться ложные коды по всей машине. До места, где есть помощь, лучше доехать не глуша двигатель.
Проверьте клеммы аккумулятора и массу — окисление и слабая затяжка сыплют ложные коды по всей машине. На заведённом двигателе норма 27–29 В.
Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.