Ехать нельзяМинуты
SPN 4076 — заводской номер вне стандартной таблицы J1939: у разных марок под ним может быть разное. Ниже — как его формулируют у Knorr-Bremse EBS, MAN и SITRAK, и что означает вторая половина кода (FMI).
| FMI 0 | Модуль регулирования давления, ошибка контрольной суммы внешней памяти — неопределённая неисправность |
| FMI 0 | Модуль регулировки давления, ошибка контрольной суммы внешней памяти |
| FMI 22 | Температура охлаждающей жидкости на выходе выше порога 1. Код сканера: P0115. Последствия: Возможны сбои в управлении вентилятором и прогревом. |
| FMI 23 | Температура охлаждающей жидкости на выходе выше порога 2. Код сканера: P0115. Последствия: Возможны сбои в управлении вентилятором и прогревом. |
| FMI 24 | Температура охлаждающей жидкости на выходе выше порога 3. Код сканера: P0115. Последствия: Возможны сбои в управлении вентилятором и прогревом. |
| SPN 4076 FMI 04076/0 · 4076.0 | данные выше нормы (наиболее серьёзный уровень) |
По этому коду ехать нельзя. Он относится к неисправностям, при которых остановиться нужно при первой безопасной возможности: дальше поедет дороже.
Двигатель уже за пределом по температуре. Алюминиевая головка ведёт себя быстро: сначала уходит геометрия, потом прогорает прокладка.
Дальше — пробитая прокладка ГБЦ, повреждённая головка, в худшем случае трещина в блоке. Заглушить и дать остыть; крышку расширительного бачка на горячую не открывать.
Дайте двигателю остыть — пробку расширительного бачка на горячем не открывают. Потом проверьте уровень охлаждающей жидкости, патрубки и радиатор.
Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.