← поиск по коду·Все коды ошибок

SPN 985 — Реле включения вентилятора конденсатора по высокому давлению кондиционера

Ехать нельзяМинуты

Код J1939 SPN 985. Ниже — как эту неисправность формулируют на заводе у SITRAK, КамАЗ, МАЗ и ЯМЗ, и что вторая половина кода (FMI) означает по стандарту.

SITRAKКамАЗМАЗЯМЗ

SITRAK

FMI 14Недостоверен сигнал выключателя кондиционера на шине CAN. Последствия: Потеря связи с блоками, часть функций отключается.
FMI 19Нет сигнала выключателя кондиционера на шине CAN, истекло время ожидания. Последствия: Потеря связи с блоками, часть функций отключается.

КамАЗ

FMI 2Сигнал управления кондиционером по CAN
FMI 12Сигнал управления кондиционером по CAN

МАЗ

FMI 2Ошибка сигнала управления кондиционером воздуха по линии CAN - Недостоверный сигнал из шины CAN. Мигающий код: 3-1-3. Ремонт: Проверить состояние и подключение кондиционера воздуха к другим CAN устройствам.
FMI 12Ошибка сигнала управления кондиционером воздуха по линии CAN - Таймаут сообщения из шины CAN. Мигающий код: 3-1-3. Ремонт: Проверить состояние и подключение кондиционера воздуха к другим CAN устройствам.

ЯМЗ

FMI 2Ошибка сигнала управления кондиционером воздуха по линии CAN (Недостоверный сигнал из шины CAN). Мигающий код: 3-1-3. Ремонт: Проверить состояние и подключение кондиционера воздуха к другим CAN устройствам.
FMI 12Ошибка сигнала управления кондиционером воздуха по линии CAN (Таймаут сообщения из шины CAN). Мигающий код: 3-1-3. Ремонт: Проверить состояние и подключение кондиционера воздуха к другим CAN устройствам.

Что значит FMI по стандарту J1939

SPN 985 FMI 2985/2 · 985.2данные нестабильны/некорректны
SPN 985 FMI 12985/12 · 985.12неисправное устройство/компонент
SPN 985 FMI 14985/14 · 985.14особые инструкции производителя
SPN 985 FMI 19985/19 · 985.19ошибка в принятых сетевых данных

Можно ли ехать

По этому коду ехать нельзя. Он относится к неисправностям, при которых остановиться нужно при первой безопасной возможности: дальше поедет дороже.

Что будет, если ехать дальше

Запас времени: Минуты

Двигатель уже за пределом по температуре. Алюминиевая головка ведёт себя быстро: сначала уходит геометрия, потом прогорает прокладка.

Дальше — пробитая прокладка ГБЦ, повреждённая головка, в худшем случае трещина в блоке. Заглушить и дать остыть; крышку расширительного бачка на горячую не открывать.

Что проверить на месте

Дайте двигателю остыть — пробку расширительного бачка на горячем не открывают. Потом проверьте уровень охлаждающей жидкости, патрубки и радиатор.

Рядом: Охлаждение

Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.