← поиск по коду·Все коды ошибок

SPN 111 — Уровень охлаждающей жидкости

Ехать нельзяМинуты

Код J1939 SPN 111. Ниже — как эту неисправность формулируют на заводе у Dongfeng, Mercedes-Benz, КамАЗ, МАЗ и ЯМЗ, и что вторая половина кода (FMI) означает по стандарту.

DongfengMercedes-BenzКамАЗМАЗЯМЗ

Dongfeng

FMI 3Короткое замыкание на питание или обрыв цепи датчика уровня охлаждающей жидкости
FMI 4Короткое замыкание на массу датчика уровня охлаждающей жидкости
FMI 17Низкий уровень охлаждающей жидкости (незначительно)
FMI 18Низкий уровень охлаждающей жидкости

Mercedes-Benz

FMI 1Уровень охлаждающей жидкости ниже безопасного — загорается лампа остановки двигателя
FMI 3Цепь датчика уровня охлаждающей жидкости — замыкание на плюс
FMI 4Цепь датчика уровня охлаждающей жидкости — сигнал занижен
FMI 6Цепь датчика уровня охлаждающей жидкости — замыкание на массу

КамАЗ

FMI 1Датчик уровня охлаждающей жидкости (KWSE). Код по K-line на КамАЗ-5490: ADM3 11001.
FMI 3Датчик уровня охлаждающей жидкости. Код по K-line на КамАЗ-5490: ADM3 11003.
FMI 4Датчик уровня охлаждающей жидкости. Код по K-line на КамАЗ-5490: ADM3 11004.
FMI 14Датчик уровня охлаждающей жидкости (KWSE). Код по K-line на КамАЗ-5490: ADM3 11014.

МАЗ

FMI 2Неисправность в цепи датчика уровня охлаждающей жидкости - Недостоверный сигнал. Мигающий код: 2-4-6. Ремонт: Проверить состояние и подключение датчика уровня охлаждающей жидкости.
FMI 3Неисправность в цепи датчика уровня охлаждающей жидкости - Напряжение выше допустимого. Мигающий код: 2-4-6. Ремонт: Проверить состояние и подключение датчика уровня охлаждающей жидкости.
FMI 4Неисправность в цепи датчика уровня охлаждающей жидкости - Напряжение ниже допустимого. Мигающий код: 2-4-6. Ремонт: Проверить состояние и подключение датчика уровня охлаждающей жидкости.
FMI 12Неисправность в цепи датчика уровня охлаждающей жидкости - Разрыв цепи. Мигающий код: 2-4-6. Ремонт: Проверить состояние и подключение датчика уровня охлаждающей жидкости.

ЯМЗ

FMI 2Неисправность в цепи датчика уровня охлаждающей жидкости (Недостоверный сигнал). Мигающий код: 2-4-6. Ремонт: Проверить состояние и подключение датчика уровня охлаждающей жидкости.
FMI 3Неисправность в цепи датчика уровня охлаждающей жидкости (Напряжение выше допустимого). Мигающий код: 2-4-6. Ремонт: Проверить состояние и подключение датчика уровня охлаждающей жидкости.
FMI 4Неисправность в цепи датчика уровня охлаждающей жидкости (Напряжение ниже допустимого). Мигающий код: 2-4-6. Ремонт: Проверить состояние и подключение датчика уровня охлаждающей жидкости.
FMI 12Неисправность в цепи датчика уровня охлаждающей жидкости (Разрыв цепи). Мигающий код: 2-4-6. Ремонт: Проверить состояние и подключение датчика уровня охлаждающей жидкости.

Что значит FMI по стандарту J1939

SPN 111 FMI 1111/1 · 111.1данные ниже нормы (наиболее серьёзный уровень)
SPN 111 FMI 2111/2 · 111.2данные нестабильны/некорректны
SPN 111 FMI 3111/3 · 111.3напряжение выше нормы или КЗ на плюс
SPN 111 FMI 4111/4 · 111.4напряжение ниже нормы или КЗ на массу
SPN 111 FMI 6111/6 · 111.6ток выше нормы или замыкание на массу
SPN 111 FMI 12111/12 · 111.12неисправное устройство/компонент
SPN 111 FMI 14111/14 · 111.14особые инструкции производителя
SPN 111 FMI 17111/17 · 111.17ниже нормы — низкая срочность
SPN 111 FMI 18111/18 · 111.18ниже нормы — средняя срочность

Можно ли ехать

По этому коду ехать нельзя. Он относится к неисправностям, при которых остановиться нужно при первой безопасной возможности: дальше поедет дороже.

Что будет, если ехать дальше

Запас времени: Минуты

Двигатель уже за пределом по температуре. Алюминиевая головка ведёт себя быстро: сначала уходит геометрия, потом прогорает прокладка.

Дальше — пробитая прокладка ГБЦ, повреждённая головка, в худшем случае трещина в блоке. Заглушить и дать остыть; крышку расширительного бачка на горячую не открывать.

Код электрический: врёт датчик или его проводка, а не система охлаждения. Стрелка температуры теперь ненадёжна, а вентилятор может не включиться вовремя. Следи за уровнем ОЖ и не держи двигатель в нагрузке на затяжном подъёме.

Что проверить на месте

Дайте двигателю остыть — пробку расширительного бачка на горячем не открывают. Потом проверьте уровень охлаждающей жидкости, патрубки и радиатор.

Какие коды приходят следом

Если величина действительно вышла за норму, а не оборвана цепь датчика, следом обычно загораются:

Отдельно они не чинятся — гаснут вместе с этим. Список намеренно короткий: здесь только те связи, в которых справочник уверен.

Рядом: Охлаждение

Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.