Ехать можноДо ближайшей остановки
Код J1939 SPN 677. Ниже — как эту неисправность формулируют на заводе у Dongfeng, Renault Trucks, SITRAK, КамАЗ, МАЗ и ЯМЗ, и что вторая половина кода (FMI) означает по стандарту.
DongfengRenault TrucksSITRAKКамАЗМАЗЯМЗ
| FMI 3 | Короткое замыкание на массу реле блокировки пуска. Код сканера: P26E4. Последствия: Двигатель не запустится. |
| FMI 4 | Короткое замыкание на питание или обрыв цепи реле блокировки пуска. Код сканера: P26E4. Последствия: Двигатель не запустится. |
| FMI 3 | Реле стартера ( DCI11 исключительно), замыкание на напряжение аккумуляторов. Ремонт: Проверить реле стартера и кабельные соединения. |
| FMI 5 | Реле стартера ( DCI11 исключительно), обрыв в цепи или замыкание на массу. Ремонт: Проверить реле стартера и кабельные соединения. |
| FMI 2 | Перегрев выходного каскада реле стартера, нижнее плечо. Код сканера: P26E4. Последствия: Двигатель не запустится. |
| FMI 3 | Замыкание цепи реле стартера на питание, нижнее плечо. Код сканера: P26E4. Последствия: Двигатель не запустится. |
| FMI 4 | Замыкание цепи реле стартера на массу, нижнее плечо. Код сканера: P26E4. Последствия: Двигатель не запустится. |
| FMI 5 | Обрыв цепи реле стартера, нижнее плечо. Код сканера: P26E4. Последствия: Двигатель не запустится. |
| FMI 3 | Реле стартера, низкая сторона: КЗ / обрыв. Код по K-line на КамАЗ-5490: MR2 18005. |
| FMI 4 | Реле стартера, низкая сторона: КЗ / обрыв. Код по K-line на КамАЗ-5490: ADM3 13304. |
| FMI 5 | Реле стартера, низкая сторона: КЗ / обрыв. Код по K-line на КамАЗ-5490: MR2 18009. |
| FMI 6 | Реле стартера (выходное реле 1). Код по K-line на КамАЗ-5490: MR2 18008. |
| FMI 7 | Реле стартера (выходное реле 1). Код по K-line на КамАЗ-5490: MR2 18086. |
| FMI 14 | Реле стартера (выходное реле 1). Код по K-line на КамАЗ-5490: MR2 18033. |
| FMI 3 | Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера - Замыкание на «+» АКБ. Мигающий код: 1-2-1. Двигатель не запустится. Ремонт: Проверить состояние и подключение реле стартера. |
| FMI 4 | Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера - Замыкание на Массу. Мигающий код: 1-2-1. Двигатель не запустится. Ремонт: Проверить состояние и подключение реле стартера. |
| FMI 5 | Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера - Разрыв цепи. Мигающий код: 1-2-1. Двигатель не запустится. Ремонт: Проверить состояние и подключение реле стартера. |
| FMI 3 | Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера (Замыкание на "+" АКБ). Мигающий код: 1-2-1. Двигатель не запустится. Ремонт: Проверить состояние и подключение реле стартера. |
| FMI 4 | Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера (Замыкание на Массу). Мигающий код: 1-2-1. Двигатель не запустится. Ремонт: Проверить состояние и подключение реле стартера. |
| FMI 5 | Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера (Разрыв цепи). Мигающий код: 1-2-1. Двигатель не запустится. Ремонт: Проверить состояние и подключение реле стартера. |
Обычно ехать можно, но код нужно показать на ближайшем ТО. Если вместе с ним горит красная лампа или падает мощность — останавливайтесь.
Бортовая сеть не держит напряжение. Пока двигатель работает, всё тянет генератор; заглушишь — можешь не завестись.
Дальше сядет свет, начнут отваливаться блоки и сыпаться ложные коды по всей машине. До места, где есть помощь, лучше доехать не глуша двигатель.
Проверьте клеммы аккумулятора и массу — окисление и слабая затяжка сыплют ложные коды по всей машине. На заведённом двигателе норма 27–29 В.
Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.