← поиск по коду·Все коды ошибок

SPN 629 — Контроллер №1

Ехать можноДо ближайшей остановки

Код J1939 SPN 629. Ниже — как эту неисправность формулируют на заводе у Bendix ABS/ESP, DAF, Dongfeng, Meritor (ex-WABCO), Renault Trucks, SITRAK и WABCO ABS/ESC, и что вторая половина кода (FMI) означает по стандарту.

Bendix ABS/ESPDAFDongfengMeritor (ex-WABCO)Renault TrucksSITRAKWABCO ABS/ESC

Bendix ABS/ESP

FMI 2Внутренняя неисправность блока управления ABS (код 12); Внутренняя неисправность блока управления ABS (код 13); Внутренняя неисправность блока управления ABS (код 15); Внутренняя неисправность блока управления ABS (код 0D); Недопустимая конфигурация системы курсовой устойчивости
FMI 12Внутренняя неисправность блока управления ABS (код 02); Внутренняя неисправность блока управления ABS (код 10); Внутренняя неисправность блока управления ABS (код 11); Внутренняя неисправность блока управления ABS (код 14); Внутренняя неисправность блока управления ABS (код 18); Внутренняя неисправность блока управления ABS (код 1A); Внутренняя неисправность блока управления ABS (код 1B); Внутренняя неисправность блока управления ABS (код 80); Внутренняя неисправность блока управления ABS (код 04); Внутренняя неисправность блока управления ABS (код 06); Внутренняя неисправность блока управления ABS (код 0E); Внутренняя неисправность блока управления ABS (код 37); Несовпадение VIN, записанного в блоке управления
FMI 13Недопустимая конфигурация ABS

DAF

FMI 12ECU D984 внутренняя неисправность 2

Dongfeng

FMI 12Внутренняя неисправность ЭБУ двигателя

Meritor (ex-WABCO)

FMI 9Нет связи между основным и защитным контроллерами
FMI 11Внутренняя ошибка процессора блока управления
FMI 12Сторожевой контроллер обнаружил ошибку микроконтроллера
FMI 14Сторожевой таймер зафиксировал сбой перезапуска

Renault Trucks

FMI 2Внутренняя неисправность блока управления (EBS или ABS). Ремонт: Заменить блок ABS. Удалить коды неисправностей. При устойчивости неисправности, заменить блок EBS.
FMI 9Внутренняя неисправность блока управления (EBS или ABS). Ремонт: Заменить блок ABS. Удалить коды неисправностей. При устойчивости неисправности, заменить блок EBS.
FMI 11Внутренняя неисправность блока управления (EBS или ABS). Ремонт: Заменить блок ABS. Удалить коды неисправностей. При устойчивости неисправности, заменить блок EBS.
FMI 12Внутренняя неисправность блока управления (EBS или ABS). Ремонт: Заменить блок ABS. Удалить коды неисправностей. При устойчивости неисправности, заменить блок EBS.
FMI 13Внутренняя неисправность блока ABS. Ремонт: Заменить блок ABS.
FMI 14Процесс сохранения неисправностей не закончен. Ремонт: Неисправно силовое реле (R43) или EECU.

SITRAK

FMI 0Сбой счётчика реального времени: считает быстрее или медленнее допустимого либо не отвечает. Код сканера: P1702. Последствия: Крутящий момент ограничен, возможна аварийная остановка двигателя.
FMI 1Ошибка чтения энергонезависимой памяти. Код сканера: P1703. Последствия: Крутящий момент ограничен, возможна аварийная остановка двигателя.
FMI 4Внутренний сбой блока управления: переполнение стека. Код сканера: P1706. Последствия: Крутящий момент ограничен, возможна аварийная остановка двигателя.
FMI 5Внутренний сбой блока управления: нештатное отключение при работающем двигателе. Код сканера: P1707. Последствия: Крутящий момент ограничен, возможна аварийная остановка двигателя.
FMI 8Сбой при инициализации внешнего устройства: нет отклика KeepAlive. Код сканера: P1701. Последствия: Крутящий момент ограничен, возможна аварийная остановка двигателя.
FMI 31Ошибка COP

WABCO ABS/ESC

FMI 5Нагрузка на выходе не обнаружена
FMI 8Чрезмерное проскальзывание колеса
FMI 9Слишком долгая работа модулятора
FMI 12Внутренняя ошибка блока управления
FMI 13Показания акселерометра вне допустимого диапазона
FMI 14Неверная установка блока управления: показания акселерометра недостоверны

Что значит FMI по стандарту J1939

SPN 629 FMI 0629/0 · 629.0данные выше нормы (наиболее серьёзный уровень)
SPN 629 FMI 1629/1 · 629.1данные ниже нормы (наиболее серьёзный уровень)
SPN 629 FMI 2629/2 · 629.2данные нестабильны/некорректны
SPN 629 FMI 4629/4 · 629.4напряжение ниже нормы или КЗ на массу
SPN 629 FMI 5629/5 · 629.5ток ниже нормы или обрыв цепи
SPN 629 FMI 8629/8 · 629.8аномальная частота/скважность импульса
SPN 629 FMI 9629/9 · 629.9аномальная частота обновления данных
SPN 629 FMI 11629/11 · 629.11характер неисправности не определён
SPN 629 FMI 12629/12 · 629.12неисправное устройство/компонент
SPN 629 FMI 13629/13 · 629.13нарушена калибровка
SPN 629 FMI 14629/14 · 629.14особые инструкции производителя
SPN 629 FMI 31629/31 · 629.31условие существует (см. описание производителя)

Можно ли ехать

Обычно ехать можно, но код нужно показать на ближайшем ТО. Если вместе с ним горит красная лампа или падает мощность — останавливайтесь.

Что будет, если ехать дальше

Запас времени: До ближайшей остановки

Бортовая сеть не держит напряжение. Пока двигатель работает, всё тянет генератор; заглушишь — можешь не завестись.

Дальше сядет свет, начнут отваливаться блоки и сыпаться ложные коды по всей машине. До места, где есть помощь, лучше доехать не глуша двигатель.

При этом производитель пометил код как критический — если сомневаешься, надёжнее остановиться и посмотреть на месте.

Что проверить на месте

Проверьте клеммы аккумулятора и массу — окисление и слабая затяжка сыплют ложные коды по всей машине. На заведённом двигателе норма 27–29 В.

Рядом: Электропитание

Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.