Ехать нельзяДо ближайшей остановки
SPN 520226 — заводской номер вне стандартной таблицы J1939: у разных марок под ним может быть разное. Ниже — как его формулируют у SITRAK, Volvo, КамАЗ, МАЗ и ЯМЗ, и что означает вторая половина кода (FMI).
| FMI 11 | Внутренний контроль блока управления сообщил об ошибке, уровень функционального контроля MoF. Код сканера: P1014. |
| FMI 3 | Напряжение на входе № 1 питания блока LCM (контакт РС1 9) выше 30,5 В. Замыкание провода питания блока на более высокое напряжение. |
| FMI 4 | Напряжение на входе № 1 питания блока LCM ниже 7 В. Перегорел предохранитель в аккумуляторном ящике или предохранитель в держателе предохранителей под общим блоком предохранителей. Обрыв проводки между блоком LCM и аккумуляторами, замыкание проводов между блоком LCM и аккумуляторами на массу. |
| FMI 12 | ⚠ Работающих цилиндров меньше минимума — остановка двигателя |
| FMI 1 | Утечка топлива из контура высокого давления - Низкое давление топлива в аккумуляторе. Мигающий код: 1-5-6. Мощность будет снижена. Ремонт: Проверить герметичность контура высокого давления. |
| FMI 12 | Число работающих цилинд- ров меньше заданного минимального предела, двигатель остановлен - Работают не все цилиндры. Мигающий код: 1-5-4. Двигатель не запустится. Мощность будет снижена. Ремонт: Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок цилиндров двигателя. |
| FMI 1 | Утечка топлива из контура высокого давления (Низкое давление топлива в аккумуляторе). Мигающий код: 1-5-6. Мощность будет снижена. Ремонт: Проверить герметичность контура высокого давления. |
| FMI 12 | Число работающих цилиндров меньше заданного минимального предела, двигатель остановлен (Работают не все цилиндры). Мигающий код: 1-5-4. Двигатель не запустится. Мощность будет снижена. Ремонт: Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок цилиндров двигателя. |
По этому коду ехать нельзя. Он относится к неисправностям, при которых остановиться нужно при первой безопасной возможности: дальше поедет дороже.
Код помечен как критический: производитель считает, что продолжать движение без разбора нельзя.
Что именно откажет дальше, по одному этому коду сказать нельзя — поэтому останавливаться стоит при первой безопасной возможности и смотреть на месте.
При этом производитель пометил код как критический — если сомневаешься, надёжнее остановиться и посмотреть на месте.
Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.