Что означает SPN 520231 FMI 2 (520231/2)?

SPN 520231: данные нестабильны/некорректны.

Что означает SPN 520231 FMI 3 (520231/3)?

SPN 520231: напряжение выше нормы или КЗ на плюс.

SPN 520231 — заводской код SITRAK, Volvo, КамАЗ и др.

Q: Можно ли ехать с кодом SPN 520231?

Обычно ехать можно, но код нужно показать на ближайшем ТО. Если вместе с ним горит красная лампа или падает мощность — останавливайтесь.

Ехать можноЕхать можно, следить самому

SPN 520231 — заводской номер вне стандартной таблицы J1939: у разных марок под ним может быть разное. Ниже — как его формулируют у SITRAK, Volvo, КамАЗ и МАЗ, и что означает вторая половина кода (FMI).

SITRAK Volvo КамАЗ МАЗ

SITRAK

FMI 11

Внутренний контроль блока управления сообщил об ошибке, уровень функционального контроля MoF. Код сканера: P101B.

Volvo

FMI 3

Напряжение на входе № 6 питания блока LCM (контакт РС1 19) выше 30,5 В. Замыкание провода питания блока на более высокое напряжение.

FMI 4

Напряжение на входе № 6 питания блока LCM ниже 7 В. Перегорел предохранитель в аккумуляторном ящике или предохранитель в держателе предохранителей под общим блоком предохранителей. Обрыв проводки между блоком LCM и аккумуляторами, замыкание проводов между блоком LCM и аккумуляторами на массу.

КамАЗ

FMI 2	Электронасос предварительной подкачки топлива
FMI 3	Электронасос предварительной подкачки топлива
FMI 4	Электронасос предварительной подкачки топлива
FMI 12	Электронасос предварительной подкачки топлива

МАЗ

FMI 2	Неисправность в цепи силового каскада управления электрическим насосом предварительной подкачки топлива - Перегрев. Мигающий код: 3-2-6.
FMI 3	Неисправность в цепи силового каскада управления электрическим насосом предварительной подкачки топлива - Замыкание на «+» АКБ. Мигающий код: 3-2-6.
FMI 4	Неисправность в цепи силового каскада управления электрическим насосом предварительной подкачки топлива - Замыкание на Массу. Мигающий код: 3-2-6.
FMI 12	Неисправность в цепи силового каскада управления электрическим насосом предварительной подкачки топлива - Разрыв цепи. Мигающий код: 3-2-6.

Что значит FMI по стандарту J1939

SPN 520231 FMI 2520231/2 · 520231.2	данные нестабильны/некорректны
SPN 520231 FMI 3520231/3 · 520231.3	напряжение выше нормы или КЗ на плюс
SPN 520231 FMI 4520231/4 · 520231.4	напряжение ниже нормы или КЗ на массу
SPN 520231 FMI 11520231/11 · 520231.11	характер неисправности не определён
SPN 520231 FMI 12520231/12 · 520231.12	неисправное устройство/компонент

Можно ли ехать

Обычно ехать можно, но код нужно показать на ближайшем ТО. Если вместе с ним горит красная лампа или падает мощность — останавливайтесь.

Что будет, если ехать дальше

Запас времени: Ехать можно, следить самому

Код электрический: обрыв, замыкание или плохой контакт в цепи датчика. Сама величина, которую он меряет, скорее всего в норме.

Ехать можно. Но пока цепь не восстановят, эта система едет вслепую и о настоящей неисправности предупредить не сможет.

Рядом: Прочие системы

Сканер выдал несколько кодов сразу? Вставьте весь список — покажем, какой из них первопричина, а какие пришли следом.