В справочнике разобрано 41 код Isuzu по заводским таблицам — ниже весь список по системам. Сначала те, с которыми ехать нельзя. Плюс отдельно ниже — 302 кода Isuzu в дилерском формате.
Код состоит из двух половин. SPN — что именно барахлит: датчик, узел, параметр. FMI — что с ним не так: значение вне нормы, обрыв, замыкание, недостоверные данные. Поэтому «SPN 100» без FMI — это ещё не диагноз, а «100/1» уже говорит, что давление масла упало ниже нормы.
Так почти всегда и бывает: одна поломка тянет за собой пять-шесть кодов. Пустой бак AdBlue сначала даёт ошибку уровня, потом прерванное дозирование, следом превышение NOx и ограничение момента. Чинить нужно первопричину, остальное погаснет само. Вставьте весь список — покажем, какой код корневой.
Кроме стандарта J1939 (SPN/FMI) выше, у Isuzu есть и отдельная дилерская таблица — свой заводской код, другая нумерация. Несколько примеров:
| C0201 | Неправильный воздушный зазор переднего левого колесного датчика скорости. Мигающий код: 2-1 |
| C0253 | Обрыв/замыкание в цепи датчика скорости заднего левого колеса. Мигающий код: 53 |
| C0503 | Неисправность задающего кольца заднего правого колесного датчика скорости. Мигающий код: 5-3 |
| C1003 | Обрыв цепи выпускного электромагнитного клапана заднего левого модулятора. Мигающий код: 10-3 |
| C1507 | Внутренняя ошибка ЭБУ. Мигающий код: 15-7 |
| P0027 | Заклинил клапан моторного тормоза |
| P0113 | Цепь датчика температуры воздуха на впуске — сигнал выше нормы |
| P0217 | Чрезмерная температура охлаждающей жидкости |
| P0336 | Цепь датчика положения коленвала — недостоверный сигнал |
| P0428 | Цепь датчика температуры ОГ №1 — сигнал выше нормы |
| P0563 | Повышенное напряжение бортовой сети |
| P0653 | Завышено напряжение питания аналоговых датчиков 2 |
| P1293 | Нарушен заряд накопительного конденсатора, признак 1 |
| P2128 | Датчик положения педали газа №2 — сигнал выше нормы |
| P2455 | Цепь датчика перепада давления — сигнал выше нормы |
Знаете номер кода? Введите его в поиск — или вставьте сразу весь список со сканера, покажем, какая поломка настоящая.