В справочнике разобрано 107 кодов MAN по заводским таблицам — ниже весь список по системам. Сначала те, с которыми ехать нельзя. Плюс отдельно ниже — 1807 кодов MAN в дилерском формате.
Код состоит из двух половин. SPN — что именно барахлит: датчик, узел, параметр. FMI — что с ним не так: значение вне нормы, обрыв, замыкание, недостоверные данные. Поэтому «SPN 100» без FMI — это ещё не диагноз, а «100/1» уже говорит, что давление масла упало ниже нормы.
Так почти всегда и бывает: одна поломка тянет за собой пять-шесть кодов. Пустой бак AdBlue сначала даёт ошибку уровня, потом прерванное дозирование, следом превышение NOx и ограничение момента. Чинить нужно первопричину, остальное погаснет само. Вставьте весь список — покажем, какой код корневой.
Кроме стандарта J1939 (SPN/FMI) выше, у MAN есть и отдельная дилерская таблица — свой заводской код, другая нумерация. Несколько примеров:
| 00001 | MTS: Модуль расширения двери 2; все блоки кроме MTS: Дата, время, пробег |
| 00228 | RAS: Скорость спидометра и его датчик |
| 01068 | EBS: Сигнал модуля рабочего тормоза 2 (спадающий) |
| 03066 | EBS: Шина CAN силового агрегата: тайм-аут приёма сообщения EEC2 от EDC; ECAS: Шина CAN: сообщение ECAM_1; EDC: Время после запуска; EHLA: Датчик угла поворота, передний мост, дорожка 2; FFR: Шина CAN: тайм-аут приёма сообщения EDC5 |
| 03217 | ECAS: Электромагнитный клапан 3/3, вторая подъёмная ось, подъём или опускание |
| 03830 | EDC17: Тайм-аут датчика NOx после нейтрализации ОГ (выхлопная труба); EDC7: Перебои в зажигании. Для 4-ёх цилиндрового двигателя цилиндр №1; для 6 цилиндрового двигателя цилиндр №1; для 8 цилиндрового двигателя цилиндр №5; для 10 цилиндрового двигателя цилиндр №6; для 12 цилиндрового двигателя цилиндр №12 |
| 04061 | EDC17: CAN-сообщение EDC4 (температура воздуха наддува) |
| 04224 | EDC17: Температура ОГ 4 недостоверна по сравнению с моделированным значением |
| 04382 | EDC17: Целенаправленное открытие редукционного клапана |
| 04519 | EDC17: Датчик давления топлива в системе HCI после инжектора |
| 04702 | DIW5: Сообщение CAN EEC1, сигнал по шине CAN об актуальном крутящем моменте двигателя |
| 05223 | ZF EcoLife: Короткое замыкание на массу регулятора давления сцепления D |
| 05405 | ZF EcoLife: Отсутствие сигнала/неверный сигнал EEC3 |
| 05618 | PTM: Сигнал шины CAN „Brake Application Pressure High Range, Front Axle, Left Wheel“ |
| 05798 | PTM: тайм-аут сообщения ACCvehicle2 |
Знаете номер кода? Введите его в поиск — или вставьте сразу весь список со сканера, покажем, какая поломка настоящая.