В справочнике разобрано 161 код ЯМЗ по заводским таблицам — ниже весь список по системам. Сначала те, с которыми ехать нельзя. Плюс отдельно ниже — 168 кодов ЯМЗ в дилерском формате.
Код состоит из двух половин. SPN — что именно барахлит: датчик, узел, параметр. FMI — что с ним не так: значение вне нормы, обрыв, замыкание, недостоверные данные. Поэтому «SPN 100» без FMI — это ещё не диагноз, а «100/1» уже говорит, что давление масла упало ниже нормы.
Так почти всегда и бывает: одна поломка тянет за собой пять-шесть кодов. Пустой бак AdBlue сначала даёт ошибку уровня, потом прерванное дозирование, следом превышение NOx и ограничение момента. Чинить нужно первопричину, остальное погаснет само. Вставьте весь список — покажем, какой код корневой.
Кроме стандарта J1939 (SPN/FMI) выше, у ЯМЗ есть и отдельная дилерская таблица — свой заводской код, другая нумерация. Несколько примеров:
| 111 | Ошибка аналого-цифрового преобразователя — Заменить ЭБУ |
| 126 | Ошибка датчика открытия дверей |
| 147 | Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 7-го цилиндра |
| 214 | Неисправность в цепи датчика водосборника фильтра предварительной очистки топлива |
| 227 | Физическое неправдоподобие работы блока управления переключением передач |
| 244 | Неисправность в цепи датчика температуры масла; Высокая температура масла |
| 258 | Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления: Ошибка работы дозатора топлива на холостом ходу |
| 323 | Ошибка при тесте подогревателя воздуха №1; Ошибка при тесте подогревателя воздуха №2 |
| 341 | Неисправность в цепи исполнительного устройства круиз-контроля |
| 416 | Ошибка CAN сообщения HRVD |
| 441 | Ошибка CAN сообщения EBC1 |
| 463 | Ошибка CAN сообщения DM1DCU, блок SPN 3 — Обратиться в сервисный центр |
| 523 | Проведение теста производительности отдельных цилиндров двигателя |
| 615 | Фильтр-нейтрализатор заблокирован |
| 672 | Неисправность силового каскада управления дроссельной заслонки поступающего воздуха |
Знаете номер кода? Введите его в поиск — или вставьте сразу весь список со сканера, покажем, какая поломка настоящая.